CUPRA Leon Hatchback - Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel of Plug-in Hybride - vanaf 38000 €

De CUPRA Leon Hatchback overtuigt met een Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel of Plug-in Hybride motor, 300 PK 131 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 38000 €. Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf ca. € 38.000
Leon @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Leon

  • Motortype : Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen PK : 150 - 300 PK
  • Verbruik L/100km : 1.3 - 7.7 L
  • Elektrische Actieradius : 124 - 131 km
@ CUPRA / SEAT S.A.

Uiterlijk dat uitnodigt — sportief zonder te schreeuwen

De CUPRA Leon presenteert zich als een scherp getekende hatchback met een atletische houding en een duidelijke klemtoon op sportiviteit, zonder in showpony-modus te vervallen. De lijnen zijn strak, de brede schouders en lage daklijn geven samen een gespierd voorkomen dat bij parkeergarages en snelweginritten opvalt. Met een lengte van circa 4.399 mm en een breedte rond 1.799 mm zit het formaat praktisch in het segment: groot genoeg voor presence, compact genoeg voor stadssituaties. Keuzes in afwerking en donkere accenten maken het uiterlijk zowel modern als volwassen.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Interieur: strak, technisch en behoorlijk afgewerkt

Binnen is de Leon duidelijk op design en technologie gericht: harde lijnen, een cockpitachtige opbouw en verzorgde materialen waar het telt rond armsteunen en dashboard. Sportstoelen zitten stevig en bieden veel zijdelingse steun in bochten, al is de rugleuning soms wat stug voor lange ritten op slechte wegen. Het instrumentarium en infotainmentscherm zijn overzichtelijk geplaatst, met voldoende connectiviteit voor smartphone-integratie en bestuurdersinformatie. Afwerkingsniveaus voelen premium aan in de VZ-uitvoeringen, met contraststiksels en metalen details die de sportieve ambitie onderstrepen.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Praktisch maar met keuzes: hoe groot is de kofferbak?

De praktische kant hangt sterk van de uitvoering af: de reguliere benzine- en dieselversies bieden ongeveer 380 liter bagageruimte, terwijl de plug-inhybrides door de accu terugvallen naar ongeveer 270 liter. Met neergeklapte achterbank ontstaat een flinke laadvloer; maximaal wordt dan naar verluidt ruim boven de 1.1 m³ tot rond 1.3 m³ gespeeld, afhankelijk van configuratie. Vijf zitplaatsen en een tankinhoud tussen 40 en 50 liter maken de Leon geschikt voor gezinsgebruik en weekendtrips, zolang de juiste uitvoering voor de levensstijl wordt gekozen.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Rijden: scherp aansprekend, met duidelijke smaken

De Leon voelt sportief aan zonder onhandelbaar te worden: de besturing is direct en het onderstel houdt de auto stabiel in snel genomen bochten, al kan de vering op grotere velgen behoorlijk direct overkomen. Wie het dynamischst wil, vindt zijn plezier bij de 2.0 TSI VZ van 300 pk die de sprint naar 100 km/h in ongeveer 5,7 s klaart, terwijl de plug-in VZ met 272 pk rond de 7,1 s zit en de meer normale 1.5's tussen 7,7 en ruim 8 seconden. Voor dagelijks gebruik betekent dat: een scherp rijgedrag en voorspelbare tractie, maar ook dat uitrustingsniveau en wielmaat het comfort merkbaar beïnvloeden.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Verbruik en elektrisch bereik: kansen en wegen

De plug-inhybridevarianten claimen opvallend lage WLTP-cijfers met 0,4 l/100 km en een elektrisch bereik tot 125–131 km dankzij een batterij van rond 19,7 kWh, wat in stedelijke ritten veel ritten volledig elektrisch kan dekken. De pure benzine- en dieselopties geven realistische cijfers van ongeveer 7,7 l/100 km (300 pk), 5,8–5,5 l/100 km voor de 1.5-varianten en circa 4,8 l/100 km voor de diesel, wat aangeeft dat zuinigheid sterk afhangt van motorkeuze en rijstijl. In de praktijk betekent dit dat de PHEV aantrekkelijk is voor kortere dagelijkse ritten met regelmatig laden, terwijl de klassieke motoren op langere trips goedkoper en eenvoudiger kunnen zijn in gebruik.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Hulp en infotainment: modern met veel assistentie

De Leon is uitgerust met moderne assistentiesystemen zoals adaptieve cruise, rijbaanassistentie en parkeersensoren die het dagelijks gebruik vergemakkelijken en lange trajecten minder vermoeiend maken. Het infotainmentscherm combineert navigatie, mediabediening en voertuiginstellingen en werkt doorgaans snel genoeg voor vloeiende bediening; smartphone-integratie is aanwezig en verwacht wordt dat draadloze connectiviteit bij hogere afwerkingen standaard is. Sommige menu-dieptes en aanraakgevoelige bediening vereisen gewenning, maar de functionele mix is in lijn met concurrenten in dit segment. Veiligheids- en comfortassistenten zijn uitgebreid genoeg om de Leon als moderne allrounder te positioneren.

Voor wie is de CUPRA Leon de beste keuze?

De Leon richt zich op kopers die sportieve looks en rijdynamiek willen zonder in een extreem hot-hatch te stappen, met een aanbod dat varieert van zuinige 150 pk-versies tot de pittige 300 pk VZ en praktische plug-inhybrides van 204 tot 272 pk. Wie veel in de stad rijdt en kan laden, haalt veel uit de PHEV-variant dankzij het elektrische bereik; wie meer kilometers op snelwegen maakt kan beter naar de benzine- of dieselversies kijken voor consistent verbruik. Kortom: er is een Leon voor wie rijplezier wil combineren met dagelijkse bruikbaarheid, mits de juiste uitvoering wordt gekozen.

Populairste autovergelijkingen

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon
VS
The CUPRA Leon and SEAT Leon offer distinct driving experiences despite their shared lineage, with the CUPRA Leon delivering a sportier performance thanks to its more powerful engine and subtle race-oriented design cues. While the SEAT Leon provides a balanced ride with comfort and efficiency as …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
VS
In een spannende vergelijking tussen de CUPRA Formentor en de CUPRA León, vallen de unieke eigenschappen van beide modellen op. De Formentor, met zijn robuuste SUV-stijl, biedt meer ruimte en een hogere rijpositie, ideaal voor avontuurlijke bestuurders. De León daarentegen is een elegante hatchback …
CUPRA-Leon_29_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_09_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_38_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_88_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_91_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_96_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.

Kosten en Verbruik
Prijs
38000 - 61000 €
Verbruik L/100km
1.3 - 7.7 L
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
124 - 131 km
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
CO2
28 - 175 g/km
Tankinhoud
40 - 50 L

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
1371 - 1708 kg
Bagageruimte
270 - 380 L
Lengte
4398 - 4399 mm
Breedte
1799 mm
Hoogte
1444 - 1467 mm
Maximale Bagageruimte
1191 - 1301 L
Laadvermogen
432 - 504 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
150 - 300 PK
Acceleratie 0-100km/u
5.7 - 8.9 s
Maximale Snelheid
213 - 250 km/h
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
110 - 221 kW
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
F, D, B
Merk
CUPRA

Populairste autovergelijkingen

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
CUPRA Leon en VW Golf in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon SP Sportstourer
VS
Twijfel je tussen CUPRA Leon en SEAT Leon SP Sportstourer? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
VS
In de vergelijking tussen de CUPRA León en de Skoda Octavia Combi valt direct op dat beide modellen een sportieve flair combineren met praktische eigenschappen. De CUPRA León, met zijn krachtige motor en dynamisch rijgedrag, richt zich op de sportauto-enthousiastelingen. De Skoda Octavia Combi …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
VS
CUPRA Leon tegenover Lynk & Co 01: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
@ Audi AG
Audi A3 Sportback
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
VS
De Audi A3 Sportback en de CUPRA León zijn twee opvallende hatchbacks die sportiviteit en functionaliteit combineren. Terwijl de A3 Sportback bekend staat om zijn verfijnde afwerking en geavanceerde technologie, biedt de CUPRA León een opwindendere rijervaring met zijn krachtige prestaties. Beide …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
VS
CUPRA Leon en Ford Focus in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308 SW
VS
In de vergelijking tussen de CUPRA León en de Peugeot 308 SW komen sportiviteit en functionaliteit mooi samen. Terwijl de CUPRA León zijn krachtige prestaties en onmiskenbare designaccenten laat zien, biedt de Peugeot 308 SW meer ruimte en comfort voor gezinnen. Beide auto's hebben hun eigen unieke …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Born
VS
CUPRA Leon tegenover CUPRA Born: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijvingen zijn er voor de CUPRA Leon?

De CUPRA Leon is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.