Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Nissan Qashqai vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 205 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 35.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Nissan Qashqai.
Mazda MX-30 vs Nissan Qashqai: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Nissan Qashqai is minimaal goedkoper – begint al bij 35.100 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.474 €.
Qashqai
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Qashqai iets meer vermogen – 205 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Nissan Qashqai een beetje sneller – 7,6 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Qua topsnelheid ligt Nissan Qashqai merkbaar duidelijk voor – hij haalt 206 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 66 km/u.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Nissan Qashqai duidelijk lichter – 1.420 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 429 kg.
Qua bagageruimte biedt Nissan Qashqai merkbaar meer ruimte – 504 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 154 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Nissan Qashqai merkbaar meer ruimte – tot 1.447 L, ongeveer 292 L meer dan Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Qashqai merkbaar meer laadvermogen – 520 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda MX-30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
Mazda MX-30
Mazda MX-30
Nissan Qashqai
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Nissan Qashqai
De Nissan Qashqai voelt als een slimme keuze voor wie praktisch rijplezier zoekt zonder gedoe; hij combineert een robuust uiterlijk met een modern, functioneel interieur dat je dagelijks leven makkelijker maakt. Op de weg rijdt hij comfortabel en zelfverzekerd, precies wat veel kopers willen van een praktische auto die ook nog eens stijlvol oogt.
details
Mazda MX-30
Nissan Qashqai
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
35.100 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,5 - 6,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
102 - 154 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.420 - 1.665 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
479 - 504 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.425 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.835 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
1.422 - 1.447 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
466 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
140 - 205 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
170 - 206 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
240 - 330 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
103 - 151 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Nissan
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.