Twee auto’s, één duel: Citroen Spacetourer neemt het op tegen Renault Master Bus.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Spacetourer heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 43200 €, terwijl de Renault Master Bus start bij 50200 €. Dat is een verschil van ongeveer 7027 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen Spacetourer verbruikt 7.30 L en is daarmee enigszins zuiniger dan de Renault Master Bus (8.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Master Bus een nauwelijks merkbaar voordeel – 180 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 3 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Spacetourer in geringe mate voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Renault Master Bus stopt bij 165 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Spacetourer een beetje lichter – 1953 kg tegenover 2189 kg. Het verschil is ongeveer 236 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Master Bus merkbaar beter – tot 4840 L, zo’n 1540 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Master Bus duidelijk zichtbaar – 1254 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 340 kg.
De Renault Master Bus blijkt wint overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Renault Master Bus de meer complete allrounder.
De Spacetourer biedt een optimale combinatie van comfort en veelzijdigheid, perfect voor gezinnen en avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze wagen ideaal voor lange ritten of dagelijkse boodschappen. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat je met stijl en flair onderweg bent, ongeacht de bestemming.
detailsDe Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43200 - 61800 €
|
Prijs
50200 - 61200 €
|
|
Verbruik L/100km
7.3 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
105 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
5075 - 5575 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2070 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
2290 - 2486 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
2840 - 4840 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
939 - 1254 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 177 PK
|
Vermogen PK
135 - 180 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 165 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
360 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 130 kW
|
Vermogen kW
99 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
2299 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
Der Citroen Spacetourer ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.