VS

Citroen Spacetourer vs Mercedes Vito Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (180 pk vs 237 pk), bagageruimte en prijs (41.600 € vs 43.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Mercedes Vito Bus.

Citroen Spacetourer vs Mercedes Vito Bus: de belangrijkste verschillen

Citroen Spacetourer

  • minimaal goedkoper
  • lichtjes zuiniger
  • marginaal lichter
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Mercedes Vito Bus

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • duidelijk meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Spacetourer

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Citroen Spacetourer is minimaal goedkoper – begint al bij 41.600 € , terwijl Mercedes Vito Bus start bij 43.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.480 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Vito Bus verbruikt 6,7 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,1 L/100km.

Bij het stroomverbruik heeft Citroen Spacetourer het voordeel: met 23,7 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Vito Bus marginaal meer bereik: tot 370 km, ongeveer 19 km meer dan Citroen Spacetourer.

Vito Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Bus duidelijk meer vermogen237 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 57 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Vito Bus levert een beetje meer koppel – 500 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.

Spacetourer

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Citroen Spacetourer biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 8.

Bij het leeggewicht is Citroen Spacetourer marginaal lichter – 1.953 kg tegenover 2.023 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer duidelijk meer ruimte – 2.011 L tegenover 1.390 L. Dat is een verschil van ongeveer 621 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Vito Bus iets meer laadvermogen – 1.077 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 163 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Mercedes Vito Bus beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.100
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motortype Diesel, Elektrisch, Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 136 - 237 pk
  • Verbruik L/100km 6,7 - 10 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 248 - 370 km
Citroen Spacetourer
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Spacetourer

De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.

details

Mercedes Vito Bus

De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.

details
Citroen Spacetourer
Mercedes Vito Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
41.600 - 53.300 €
Prijs
43.100 - 66.300 €
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Elektrische actieradius
219 - 351 km
Elektrische actieradius
248 - 370 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 228 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
57 - 70 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bus
Stoelen
8 - 9
Stoelen
8
Deuren
-
Deuren
4
Leeggewicht
1.953 - 2.211 kg
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
Bagageruimte
580 - 1.390 L
Lengte
-
Lengte
4.895 - 5.370 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.928 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.890 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
Laadvermogen
877 - 914 kg
Laadvermogen
726 - 1.077 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Diesel
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 - 180 pk
Vermogen pk
136 - 237 pk
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
140 km/u
Koppel
260 - 400 Nm
Koppel
330 - 500 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 - 132 kW
Vermogen kW
100 - 174 kW
Motorinhoud
2.184 cm3
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
A, G
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Citroen
Merk
Mercedes-Benz
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.