Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 233 pk), bagageruimte en prijs (41.300 € vs 49.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Ford Transit Custom Bus.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Spacetourer is merkbaar goedkoper – begint al bij 41.300 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 49.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.359 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Transit Custom Bus verbruikt 3,9 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen Spacetourer (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22,3 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Citroen Spacetourer, dat 23,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Spacetourer aanzienlijk meer bereik: tot 351 km, ongeveer 298 km meer dan Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Transit Custom Bus opvallend meer vermogen – 233 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 53 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert opvallend meer koppel – 630 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Qua bagageruimte biedt Citroen Spacetourer significant meer ruimte – 2.011 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 2.011 L.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Spacetourer biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.300
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Ford Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41.300 - 61.800 €
|
Prijs
49.700 - 74.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
1.624 - 2.011 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.983 - 5.333 mm
|
Lengte
5.050 - 5.450 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
1.958 - 1.959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.700 - 3.300 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.996 - 2.488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.