Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EC40 vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (38.100 € vs 55.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Volvo EC40.
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo EC40: de belangrijkste verschillen
Jumpy Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Jumpy Transporter is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl Volvo EC40 start bij 55.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.087 €.
Bij het stroomverbruik heeft Volvo EC40 het voordeel: met 16,2 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Citroen Jumpy Transporter, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Volvo EC40 veel meer bereik: tot 585 km, ongeveer 257 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
EC40
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Volvo EC40 ruim meer vermogen – 442 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 262 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Volvo EC40 veel sneller – 4,6 s tegenover 12,1 s voor Citroen Jumpy Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Volvo EC40 levert veel meer koppel – 670 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter een beetje lichter – 1.722 kg tegenover 2.065 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 343 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 791 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Volvo EC40 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 55.200
Volvo EC40
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EC40
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
Volvo EC40
De Volvo EX40 voelt als een slimme, Scandinavische ingeving: strak ontworpen van buiten en lekker uitgekiend van binnen, precies wat je wilt voor dagelijks gebruik. Hij combineert een premium uitstraling met comfortabel rijgedrag en moderne snufjes, waardoor hij een aantrekkelijke keuze is voor wie elektrisch wil zonder concessies aan veiligheid en kwaliteit.
details
Citroen Jumpy Transporter
Volvo EC40
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
Prijs
55.200 - 67.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
486 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
Leeggewicht
2.065 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
404 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.873 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
395 - 435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
238 - 442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 7,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
420 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
175 - 325 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Volvo
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.