Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 269 pk), bagageruimte en prijs (38100 € vs 47400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Transporter of Ford Transit Transporter.
Transit Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Citroen Jumpy Transporter heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38100 € , terwijl de Ford Transit Transporter start bij 47400 € . Dat is een verschil van ongeveer 9257 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Citroen Jumpy Transporter verbruikt 6.20 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Ford Transit Transporter (7.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Transporter het voordeel: met 21.30 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Citroen Jumpy Transporter, die 23.60 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Ford Transit Transporter enigszins meer: hij haalt tot 402 km, ongeveer 74 km meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
Transit Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Transporter een merkbaar voordeel – 269 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 89 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Jumpy Transporter opvallend voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Transporter trekt minimaal sterker met 430 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Transit Transporter
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Jumpy Transporter herkenbaar lichter – 1722 kg tegenover 2074 kg. Het verschil is ongeveer 352 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Transporter overtuigend beter – tot 14100 L, zo’n 8000 L meer dan de Citroen Jumpy Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Transporter significant – 2607 kg tegenover 1226 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1381 kg.
Wie wint de race?
De Ford Transit Transporter blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Transporter de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 47.400
Ford Transit Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
detailsFord Transit Transporter
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
details
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
38100 - 61700 €
|
Prijs
47400 - 86600 €
|
|
Verbruik L/100km
6.2 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
7.9 - 10.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
Elektrische actieradius
247 - 402 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 270 g/km
|
|
Tankinhoud
69 L
|
Tankinhoud
70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1722 - 2188 kg
|
Leeggewicht
2074 - 2765 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4959 - 5309 mm
|
Lengte
5531 - 6704 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
2059 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
2530 - 2778 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3200 - 6100 L
|
Maximale Bagageruimte
9300 - 14100 L
|
|
Laadvermogen
881 - 1226 kg
|
Laadvermogen
735 - 2607 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
105 - 269 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12.1 - 13.3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
130 - 160 km/h
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 2184 cm3
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2019 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen Jumpy Transporter?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.