Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Vito Transporter heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 37100 €, terwijl de Ford Transit Transporter start bij 52300 €. Dat is een verschil van ongeveer 15189 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Vito Transporter verbruikt 6.80 L en is daarmee in geringe mate zuiniger dan de Ford Transit Transporter (7.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes Vito Transporter het voordeel: met 21.20 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Ford Transit Transporter, die 21.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes Vito Transporter herkenbaar meer: hij haalt tot 474 km, ongeveer 157 km meer dan de Ford Transit Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Transporter een een beetje voordeel – 269 PK tegenover 237 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 32 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes Vito Transporter in geringe mate voor – hij haalt 140 km/h, terwijl de Ford Transit Transporter stopt bij 120 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Vito Transporter trekt in geringe mate sterker met 500 Nm tegenover 430 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Transit Transporter biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Vito Transporter licht lichter – 1916 kg tegenover 2074 kg. Het verschil is ongeveer 158 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Transit Transporter overtuigend beter – tot 14100 L, zo’n 7500 L meer dan de Mercedes Vito Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Transit Transporter beslissend – 2607 kg tegenover 884 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1723 kg.
Over het geheel genomen toont de Ford Transit Transporter zich wint nipt en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en degelijkheid combineert, precies wat je van een betrouwbare bestelwagen verwacht. Dankzij slimme indelingsopties en typisch Mercedes-rijgevoel voelt hij als een mobiel kantoor — praktisch en net een tikje chique, zelfs op de meest saaie klusdag.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
52300 - 82000 €
|
Prijs
37100 - 65600 €
|
|
Verbruik L/100km
7.9 - 10.3 L
|
Verbruik L/100km
6.8 - 9.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
21.3 - 32 kWh
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
247 - 317 km
|
Elektrische Actieradius
304 - 474 km
|
|
Batterijcapaciteit
68 kWh
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2074 - 2765 kg
|
Leeggewicht
1916 - 2518 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5531 - 6704 mm
|
Lengte
4895 - 5390 mm
|
|
Breedte
2059 mm
|
Breedte
1928 mm
|
|
Hoogte
2530 - 2778 mm
|
Hoogte
1910 - 1945 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9300 - 14100 L
|
Maximale Bagageruimte
3100 - 6600 L
|
|
Laadvermogen
735 - 2607 kg
|
Laadvermogen
547 - 884 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 269 PK
|
Vermogen PK
102 - 237 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
120 km/h
|
Maximale Snelheid
120 - 140 km/h
|
|
Koppel
310 - 430 Nm
|
Koppel
270 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 198 kW
|
Vermogen kW
75 - 174 kW
|
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2019 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.