VS

Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 45.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Renault Trafic Transporter.

Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Transporter: de belangrijkste verschillen

Citroen Jumpy Bus

  • nauwelijks goedkoper
  • marginaal meer elektrische actieradius
details

Renault Trafic Transporter

  • iets meer vermogen
  • een beetje zuiniger
  • marginaal lichter
details

By Achim Sedelmaier

Jumpy Bus

Citroën Jumpy Bus vs. Renault Trafic Transporter: Een Vergelijking van Twee Franse Voertuigen

In de wereld van personenvervoer en lichte bedrijfswagens presenteren Citroën en Renault twee indrukwekkende modellen: de Citroën Jumpy Bus en de Renault Trafic Transporter. Beide voertuigen zijn populaire keuzes voor zowel zakelijke als privé-gebruikers die op zoek zijn naar ruimte, efficiëntie en innovaties. We duiken in de technische specificaties en innovaties van deze modellen om te ontdekken welke het best bij uw behoeften past.

Trafic Transporter

Elektrische Innovaties van de Jumpy Bus

De Citroën Jumpy Bus blaast nieuw leven in het segment met zijn volledig elektrische aandrijflijn. Deze bus biedt een maximumvermogen van 100 kW (136 pk) en een indrukwekkend koppel van 260 Nm, wat zorgt voor een soepele rijervaring. Dankzij de elektrische aandrijving en een automatische transmissie met reductiebak, is de Jumpy Bus bijzonder stil en levert hij nul CO2-uitstoot, wat hem perfect maakt voor milieubewuste bestuurders.

Met een accuverbruik van ongeveer 24,1 tot 24,4 kWh per 100 km biedt de Jumpy een gevarieerde elektrische actieradius van 223 tot 352 km, ideaal voor stedelijke ritten en korte tot middellange afstanden. De maximale snelheid van 130 km/u is voldoende voor snelwegtochten, en de bus biedt plaats aan maximaal 9 personen, wat hem geschikt maakt voor bijvoorbeeld taxidiensten of groepsvervoer.

Flexibiliteit en Prestaties van de Trafic Transporter

De Renault Trafic Transporter biedt een breder scala aan keuzes met zowel diesel- als elektrische aandrijvingen. Het dieselmodel, met vier cilinders en een inhoud van 1997 cm³, heeft varianten met vermogens van 110 tot 170 pk. De elektrische versie levert 122 pk met een accuverbruik van ongeveer 21,3 tot 21,5 kWh per 100 km en een actieradius van 289 tot 292 km. De Trafic is uitgerust met zowel handmatige als automatische transmissies, afhankelijk van de geselecteerde motor.

Met een topsnelheid variërend van 110 tot 185 km/u is de Trafic flexibel inzetbaar voor diverse rijomstandigheden. Dankzij de talrijke indelingsmogelijkheden biedt hij zitplaatsen voor 2 tot 6 personen en een robuuste laadcapaciteit die varieert tussen de 875 en 1185 kg. De veelzijdigheid in configuraties maakt de Trafic bijzonder aantrekkelijk voor ondernemers die het voertuig zowel voor transport als voor dienstreizen willen gebruiken.

Prakticaliteit en Ruimte

Beide voertuigen blinken uit in ruimte en bruikbaarheid. De Citroën Jumpy Bus heeft een laadruimtemaat van 3061 tot 3497 liter, wat hem uiterst praktisch maakt voor grote bagage of uitrusting. Daarentegen biedt de grotere Renault Trafic Transporter een veelheid aan laadopties, met een indrukwekkende laadlengte tot 5480 mm en breedte van 1956 mm.

Wat betreft duurzaamheid, scoort de Jumpy Bus hoog met een CO2-efficiëntieklasse van A, volledig zonder CO2-uitstoot. De Trafic Transporter biedt ook elektrische opties die milieuvoordelen hebben, maar de dieselversies komen in een bereik van CO2-uitstoot van 176 tot 205 g/km, afhankelijk van de uitvoering.

Conclusie

De keuze tussen de Citroën Jumpy Bus en de Renault Trafic Transporter hangt sterk af van de behoeften van uw bedrijf of persoonlijk gebruik. Voor degenen die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke, volledig elektrische optie voor passagiersvervoer, is de Jumpy Bus een uitstekende keuze. Voor gebruikers die flexibiliteit en aandrijfopties nodig hebben, biedt de Trafic Transporter een veelzijdigheid die moeilijk te overtreffen is. Beide modellen brengen innovatie en prestaties samen, waardoor ze sterke concurrenten zijn in hun respectieve segmenten.

Ook vaak vergeleken

Renault Trafic Transporter
VW Transporter Transporter
VS
In de recente vergelijking tussen de Renault Trafic en de VW Transporter komt de veelzijdigheid van beide bedrijfswagens duidelijk naar voren. Terwijl de Renault Trafic vooral scoort op scherpere prijzen en praktische interieurmogelijkheden, biedt de VW Transporter een ongeëvenaarde rijervaring en …
Nissan Primastar Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
Nissan Primastar Transporter en Renault Trafic Transporter in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Jumpy Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Citroen Jumpy Bus is nauwelijks goedkoper – begint al bij 45.000 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 45.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 221 €.

Bij het stroomverbruik heeft Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Citroen Jumpy Bus, dat 24,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumpy Bus marginaal meer bereik: tot 352 km, ongeveer 34 km meer dan Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Transporter iets meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Transporter levert duidelijk meer koppel – 380 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 6.

Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter marginaal lichter – 1.848 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Transporter lichtjes meer laadvermogen – 1.222 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 240 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 45.200
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 122 - 170 pk
  • Verbruik L/100km : 6,8 - 7 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 240 - 318 km
details
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Transporter

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Jumpy Bus

De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.

details
serpimg_P8BR7x

Beoordelingen Citroen Jumpy Bus

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details
serpimg_zzYFEX

Beoordelingen Renault Trafic Transporter

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Ook vaak vergeleken

Citroen Jumpy Bus
Peugeot Expert Transporter
VS
Citroen Jumpy Bus en Peugeot Expert Transporter in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Renault Kangoo
Renault Trafic Transporter
VS
Twijfel je tussen Renault Kangoo en Renault Trafic Transporter? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Citroen Jumpy Bus
Ford Transit Custom Bus
VS
Citroen Jumpy Bus tegenover Ford Transit Custom Bus: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Citroen Jumpy Bus
Opel Vivaro
VS
Citroen Jumpy Bus en Opel Vivaro in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Citroen Jumpy Bus
Citroen Spacetourer
VS
Twijfel je tussen Citroen Jumpy Bus en Citroen Spacetourer? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Kia Picanto
Renault Trafic Transporter
VS
Twijfel je tussen Kia Picanto en Renault Trafic Transporter? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Peugeot Expert Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
De Peugeot Expert en Renault Trafic zijn twee populaire opties in het segment van middelgrote bedrijfswagens. De Expert onderscheidt zich met zijn moderne rijhulpsystemen en veelzijdigheid, terwijl de Trafic bekend staat om zijn grotere laadcapaciteit en comfort. Beide modellen bieden efficiënte …
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
VS
Twijfel je tussen Renault Trafic Transporter en Toyota Proace City? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Citroen Jumpy Bus
Renault Trafic Transporter

Kosten en Verbruik
Prijs
45.000 - 52.100 €
Prijs
45.200 - 51.500 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
6,8 - 7 L/100km
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 352 km
Elektrische actieradius
240 - 318 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
9
Stoelen
3 - 6
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.920 mm
Breedte
1.956 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
850 - 982 kg
Laadvermogen
899 - 1.222 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
136 pk
Vermogen pk
122 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 13,6 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
260 Nm
Koppel
245 - 380 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 kW
Vermogen kW
90 - 125 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.997 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2.023 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Citroen
Merk
Renault
Is de Citroen Jumpy Bus verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.