Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Bus vergelijking
Vergelijk prestaties (279 pk vs 233 pk), bagageruimte en prijs (65300 € vs 49700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Ford Transit Custom Bus.
Jumper
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Custom Bus heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 49700 € , terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 € . Dat is een verschil van ongeveer 15669 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22.30 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper beslissend meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 371 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumper een een beetje voordeel – 279 pk tegenover 233 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 46 pk pk.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt duidelijk zichtbaar sterker met 630 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumper leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 65.300
Citroen Jumper
Citroen Jumper
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
Ford Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65300 - 68600 €
|
Prijs
49700 - 74700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
52 - 53 km
|
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5998 - 6363 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
2612 - 2850 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1385 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
110 - 233 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
310 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Is de Citroen Jumper verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.