Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Bus – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Citroen Jumper of Ford Transit Custom Bus?
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Custom Bus heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 53300 €, terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 €. Dat is een verschil van ongeveer 12015 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper herkenbaar meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 100 km meer dan de Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumper een een beetje voordeel – 279 PK tegenover 233 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 46 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Custom Bus in geringe mate voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Citroen Jumper stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Bus trekt nauwelijks merkbaar sterker met 415 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Bus biedt beslissend meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.
Wie wint de race?
De Ford Transit Custom Bus blijkt zet zich licht door en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Bus de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 53.300
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Bus
Citroen Jumper
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
detailsFord Transit Custom Bus
De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Bus
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65300 - 68600 €
|
Prijs
53300 - 70200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3.9 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Elektrische Actieradius
52 - 324 km
|
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5998 - 6363 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
2612 - 2850 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1385 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
279 PK
|
Vermogen PK
110 - 233 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
81 - 171 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Is de Citroen Jumper verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.