Vergelijk prestaties (180 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (51.100 € vs 45.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of Renault Master Transporter.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Master Transporter is enigszins goedkoper – begint al bij 45.800 € , terwijl Citroen Holidays start bij 51.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.289 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Master Transporter verbruikt 6,8 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Citroen Holidays (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Holidays nauwelijks meer vermogen – 180 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 10 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Holidays levert nauwelijks meer koppel – 400 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Holidays biedt meer zitplaatsen – 4 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Master Transporter nauwelijks lichter – 2.128 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 210 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Master Transporter ruim meer laadvermogen – 1.846 kg tegenover 762 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.084 kg.
Renault Master Transporter laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
details
De Renault Master is het onverschrokken werkpaard van ondernemers die vooral resultaat willen: ruim, robuust en slim ingedeeld zodat laden en lossen probleemloos verloopt. Hij rijdt verrassend comfortabel voor zijn soort en zit vol praktische details — een bedrijfswagen die je liever vandaag dan morgen op pad stuurt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.100 - 54.200 €
|
Prijs
45.800 - 64.800 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
177 - 448 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
3
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.368 kg
|
Leeggewicht
2.128 - 2.598 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
2.080 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
732 - 762 kg
|
Laadvermogen
902 - 1.846 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Handmatig, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Handmatig
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|