Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Holidays vs Isuzu D-Max vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 163 pk), bagageruimte en prijs (51.100 € vs 42.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Holidays of Isuzu D-Max.
Citroen Holidays vs Isuzu D-Max: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Holidays
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Isuzu D-Max is zichtbaar goedkoper – begint al bij 42.600 € , terwijl Citroen Holidays start bij 51.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.541 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen Holidays verbruikt 7 L/100km en is daarmee zichtbaar zuiniger dan Isuzu D-Max (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.
D-Max
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Holidays marginaal meer vermogen – 180 pk tegenover 163 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 17 pk.
Het koppel is identiek bij beide modellen – 400 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Isuzu D-Max biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Isuzu D-Max opvallend lichter – 1.900 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 438 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Isuzu D-Max duidelijk meer laadvermogen – 1.115 kg tegenover 762 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 353 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Isuzu D-Max zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 42.600
Isuzu D-Max
Citroen Holidays
Isuzu D-Max
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Holidays
De Citroën Holidays is een vrolijke, zomerse special edition die vakantiegevoel en praktische bruikbaarheid combineert. Met slimme binnenoplossingen en een relaxte rijhouding is het de ideale partner voor weekendtrips zonder poespas—perfect voor wie comfort en een vrolijk design zoekt.
details
Isuzu D-Max
De Isuzu D-Max voelt als een onverstoorbaar werkpaard op wielen: stoer, robuust en gemaakt om echt zware klussen zonder poeha te klaren. Voor kopers die betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid boven bling stellen, is de D-Max een no‑nonsense pick‑up die je niet in de steek laat en af en toe ook nog een glimlach bezorgt.
details
Citroen Holidays
Isuzu D-Max
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.100 - 54.200 €
|
Prijs
42.600 - 62.300 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.368 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 2.130 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.010 mm
|
Breedte
1.810 - 1.870 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
732 - 762 kg
|
Laadvermogen
970 - 1.115 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 180 pk
|
Vermogen pk
163 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
370 - 400 Nm
|
Koppel
400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 132 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
2.164 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Isuzu
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.