VS

Citroen C5 Aircross vs Mitsubishi ASX vergelijking

Vergelijk prestaties (225 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (34.600 € vs 25.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of Mitsubishi ASX.

Citroen C5 Aircross vs Mitsubishi ASX: de belangrijkste verschillen

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar meer vermogen
  • significant zuiniger
  • marginaal sneller van 0–100 km/u
  • een beetje meer bagageruimte

Mitsubishi ASX

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar goedkoper
  • merkbaar lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C5 Aircross

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Mitsubishi ASX is zichtbaar goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Citroen C5 Aircross start bij 34.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.151 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Citroen C5 Aircross verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mitsubishi ASX (4,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.

ASX

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Citroen C5 Aircross merkbaar meer vermogen225 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 67 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen C5 Aircross marginaal sneller8,3 s tegenover 8,9 s voor Mitsubishi ASX. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen C5 Aircross levert enigszins meer koppel – 300 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 55 Nm.

C5 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Mitsubishi ASX merkbaar lichter – 1.296 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 333 kg.

Qua bagageruimte biedt Citroen C5 Aircross een beetje meer ruimte – 565 L tegenover 484 L. Dat is een verschil van ongeveer 81 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Citroen C5 Aircross marginaal meer laadvermogen – 471 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 26 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Citroen C5 Aircross wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 34.600
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 225 pk
  • Verbruik L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 81 - 520 km
Citroen C5 Aircross
Mitsubishi ASX

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C5 Aircross

De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.

details

Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

details
Citroen C5 Aircross
Mitsubishi ASX

Kosten en Verbruik

Prijs
34.600 - 51.000 €
Prijs
25.400 - 38.500 €
Verbruik L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik kWh/100km
17 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
81 - 520 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
99 - 137 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.629 - 2.184 kg
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
Bagageruimte
565 L
Bagageruimte
348 - 484 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.870 mm
Breedte
1.797 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
446 - 471 kg
Laadvermogen
397 - 445 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
145 - 225 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 11,2 s
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
230 - 300 Nm
Koppel
190 - 245 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
107 - 165 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
Merk
Citroen
Merk
Mitsubishi
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.