Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs BYD Atto 2 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (210 PK vs 177 PK), bagageruimte en prijs (34700 € vs 32500 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C5 Aircross of BYD Atto 2.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 2 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de Citroen C5 Aircross start bij 34700 €. Dat is een verschil van ongeveer 2155 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 2 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij licht efficiënter dan de Citroen C5 Aircross, die 17 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C5 Aircross merkbaar meer: hij haalt tot 520 km, ongeveer 208 km meer dan de BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen C5 Aircross een iets voordeel – 210 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 33 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Citroen C5 Aircross. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen C5 Aircross duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen C5 Aircross trekt licht sterker met 300 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 nauwelijks merkbaar lichter – 1570 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 59 kg.
Qua bagageruimte biedt de Citroen C5 Aircross merkbaar meer ruimte – 565 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 165 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen C5 Aircross in geringe mate beter – tot 1668 L, zo’n 328 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen C5 Aircross een beetje – 471 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 61 kg.
Wie wint de race?
De Citroen C5 Aircross blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Citroen C5 Aircross de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 34.700
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
BYD Atto 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen C5 Aircross
5 (1 Beoordelingen)
De Citroën C5 Aircross voelt als een comfortabele sofa op wielen, met een ruim en praktisch interieur dat ideaal is voor gezinnen en forenzen. Met eigentijdse Franse looks en een zachte vering slokt hij oneffenheden vlot op, al kan zijn uiterlijk sommige kopers verdelen — perfect als je comfort boven stoerheid verkiest.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BYD Atto 2
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Citroen C5 Aircross
BYD Atto 2
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34700 - 49400 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 520 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
17.8 - 73 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 2184 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
565 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4650 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1870 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1668 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
446 - 471 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 210 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 11.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 157 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
BYD
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Citroen C5 Aircross?
De Citroen C5 Aircross is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.