VS

Citroen C3 Aircross vs Skoda Kodiaq vergelijking

Vergelijk prestaties (145 pk vs 265 pk), bagageruimte en prijs (19.500 € vs 44.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen C3 Aircross of Skoda Kodiaq.

Citroen C3 Aircross vs Skoda Kodiaq: de belangrijkste verschillen

Citroen C3 Aircross

4,4 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • veel goedkoper
  • significant meer elektrische actieradius
  • duidelijk lichter
details

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • aanzienlijk zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • veel meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

C3 Aircross

Kosten en verbruik

Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.

Citroen C3 Aircross is veel goedkoper – begint al bij 19.500 € , terwijl Skoda Kodiaq start bij 44.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.420 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Skoda Kodiaq verbruikt 1,5 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Citroen C3 Aircross (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3,8 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Citroen C3 Aircross significant meer bereik: tot 400 km, ongeveer 278 km meer dan Skoda Kodiaq.

Kodiaq

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Skoda Kodiaq aanzienlijk meer vermogen265 pk tegenover 145 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 120 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Skoda Kodiaq aanzienlijk sneller6,3 s tegenover 12,3 s voor Citroen C3 Aircross. Dat is een verschil van ongeveer 6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Skoda Kodiaq levert significant meer koppel – 400 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 170 Nm.

C3 Aircross

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Citroen C3 Aircross duidelijk lichter – 1.312 kg tegenover 1.684 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 372 kg.

Qua bagageruimte biedt Skoda Kodiaq veel meer ruimte – 910 L tegenover 460 L. Dat is een verschil van ongeveer 450 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Skoda Kodiaq iets meer laadvermogen – 563 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 101 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Skoda Kodiaq domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 44.900
Kodiaq

Skoda Kodiaq

  • Motortype Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 265 pk
  • Verbruik L/100km 1,5 - 8,2 L/100km
  • Elektrische actieradius 119 - 122 km
Citroen C3 Aircross
Skoda Kodiaq

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen C3 Aircross

De Citroën C3 Aircross is een compacte, veelzijdige SUV met een speels design en een praktisch interieur dat zich makkelijk aan verschillende situaties aanpast. Hij biedt een comfortabele rijervaring en slimme opbergoplossingen, ideaal voor gezinnen en wie graag flexibel onderweg is.

details

Skoda Kodiaq

De Skoda Kodiaq is een ruime en volwassen SUV die vooral uitblinkt in praktische inzetbaarheid en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik. Dankzij slimme opbergruimte en degelijke bouw voelt hij betrouwbaar en veelzijdig, een verstandige keuze voor wie veel ruimte en gebruiksgemak wil.

details
Citroen C3 Aircross
Skoda Kodiaq

Kosten en Verbruik

Prijs
19.500 - 34.400 €
Prijs
44.900 - 60.000 €
Verbruik L/100km
5,3 - 5,9 L/100km
Verbruik L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
16,1 - 18,1 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
307 - 400 km
Elektrische actieradius
119 - 122 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
35 - 186 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.312 - 1.608 kg
Leeggewicht
1.684 - 1.970 kg
Bagageruimte
460 L
Bagageruimte
745 - 910 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.795 mm
Breedte
1.864 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
407 - 462 kg
Laadvermogen
460 - 563 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
101 - 145 pk
Vermogen pk
150 - 265 pk
Acceleratie 0-100km/u
12,3 - 13 s
Acceleratie 0-100km/u
6,3 - 9,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
125 - 230 Nm
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
3
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
74 - 107 kW
Vermogen kW
110 - 195 kW
Motorinhoud
1.199 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, D
CO2-efficiëntieklasse
F, G, E, B
Merk
Citroen
Merk
Skoda
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.