Twee auto’s, één duel: BYD Tang neemt het op tegen Porsche Macan.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Kosten en verbruik: Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Tang heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 76300 €, terwijl de Porsche Macan start bij 82100 €. Dat is een verschil van ongeveer 5796 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Porsche Macan het voordeel: met 17 kWh per 100 km is hij duidelijk efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Porsche Macan iets meer: hij haalt tot 644 km, ongeveer 114 km meer dan de BYD Tang.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Macan een enigszins voordeel – 639 PK tegenover 517 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 122 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Macan overtuigend sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 4.90 s voor de BYD Tang. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Macan opvallend voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de BYD Tang stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Macan trekt duidelijk zichtbaar sterker met 1130 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Macan in geringe mate lichter – 2295 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 335 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Macan significant meer ruimte – 540 L tegenover 235 L. Dat is ongeveer 305 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Tang in geringe mate beter – tot 1655 L, zo’n 307 L meer dan de Porsche Macan.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang nauwelijks merkbaar – 575 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 30 kg.
De Porsche Macan blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Porsche Macan de meer complete allrounder.
De nieuwe Tang is een opvallende verschijning op de weg, met zijn sleek design en moderne uitstraling. Dit model combineert comfort met gebruiksvriendelijke technologie, waardoor het een uitstekende keuze is voor zowel stadsrijders als lange afstanden. Met zijn ruime interieur biedt de Tang voldoende ruimte voor passagiers en bagage, ideal voor avonturen met het hele gezin.
detailsDe Porsche Macan blijft een toonaangevend model in de compacte SUV-klasse. Met zijn dynamische rijervaring en luxueuze afwerking biedt de Macan een perfecte mix van sportiviteit en comfort. De elegante uitstraling en de ongeëvenaarde prestaties maken het een favoriete keuze voor autoliefhebbers.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
82100 - 117400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17 - 18.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
530 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 644 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
95 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
2295 - 2420 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
480 - 540 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4784 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1938 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1621 - 1623 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
1288 - 1348 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
510 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
517 PK
|
Vermogen PK
360 - 639 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.3 - 5.7 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
220 - 260 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
563 - 1130 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
265 - 470 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Porsche
|
Der BYD Tang ist verfügbar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.