Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Peugeot 408 vergelijking
Vergelijk prestaties (517 pk vs 225 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Peugeot 408.
Tang
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 408 is significant goedkoper – begint al bij 41.700 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.602 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 9,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang lichtjes meer bereik: tot 530 km, ongeveer 75 km meer dan Peugeot 408.
408
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang aanzienlijk meer vermogen – 517 pk tegenover 225 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 292 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang veel sneller – 4,9 s tegenover 7,2 s voor Peugeot 408. Dat is een verschil van ongeveer 2,3 s.
Qua topsnelheid ligt Peugeot 408 iets duidelijk voor – hij haalt 233 km/u, terwijl BYD Tang stopt bij 190 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 43 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert ruim meer koppel – 680 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 320 Nm.
Tang
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 veel lichter – 1.544 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.086 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 408 significant meer ruimte – 536 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 301 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BYD Tang minimaal meer ruimte – tot 1.655 L, ongeveer 72 L meer dan Peugeot 408.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang zichtbaar meer laadvermogen – 575 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 119 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
BYD Tang
Peugeot 408
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
BYD Tang
Peugeot 408
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
79 - 455 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
58,2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
471 - 536 L
|
|
Lengte
4.970 mm
|
Lengte
4.687 mm
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.745 mm
|
Hoogte
1.478 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.655 L
|
Maximale Bagageruimte
1.528 - 1.583 L
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
145 - 225 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/u
|
Maximale Snelheid
160 - 233 km/u
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
107 - 165 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.