Vergelijk prestaties (517 pk vs 605 pk), bagageruimte en prijs (76.300 € vs 126.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Mercedes G Class.
In de wereld van luxueuze en krachtige SUV's staan de BYD Tang en de Mercedes-Benz G-Klasse bekend als absolute toppers. We nemen deze giganten onder de loep en vergelijken hun technische aspecten en innovaties. Wordt het de moderne elektrische krachtpatser of de klassieke maar geavanceerde off-roader? Laten we deze modellen van dichterbij bekijken.
De BYD Tang is uitgerust met een krachtige elektrische motor die totaal 517 pk levert, gekoppeld aan een koppel van 680 Nm. Hiermee accelereert de Tang in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u. Zijn topsnelheid bereikt 190 km/u, en dit alles zonder CO2-uitstoot dankzij zijn elektrische aandrijving.
De Mercedes G-Klasse, een iconische off-roader, biedt diverse motoropties waaronder een hybride variant. Het krachtigste model levert tot 605 pk met een indrukwekkend koppel van 1164 Nm, accelereert binnen 4,4 seconden naar de 100 km/u en behaalt een topsnelheid van 220 km/u. De CO2-uitstoot varieert, afhankelijk van het model, maar blijft aanzienlijk hoger dan die van de Tang.
Met een elektrische actieradius van 530 km en een gemiddeld verbruik van 24 kWh/100 km, biedt de BYD Tang een uitstekende balans tussen vermogen en efficiëntie voor lange afstanden. Dit is ideaal voor zowel stedelijk als snelweggebruik.
De elektrische variant van de Mercedes G-Klasse biedt een actieradius van maximaal 468 km, met een gemiddeld stroomverbruik van 28 kWh/100 km. Hoewel het verbruik iets hoger ligt, blijft de G-Klasse een solide keuze voor wie kracht wil combineren met efficiente ritten.
De BYD Tang legt de focus op elektrische innovatie, met een geavanceerd infotainmentsysteem en een luxueus interieur dat comfort voor zeven passagiers biedt. De automatische transmissie met een reductiebak zorgt voor soepele rijervaringen, zowel in de stad als daarbuiten.
De Mercedes G-Klasse is uitgerust met moderne technologieën zoals een geïntegreerd MBUX-infotainmentsysteem, adaptieve rijassistenties en robuuste off-road capaciteiten. De G-Klasse behoudt zijn klassieke design maar is uitgerust met de nieuwste technische snufjes voor maximaal rijplezier.
De BYD Tang biedt plaats aan zeven inzittenden en heeft een kofferruimte van 235 liter, wat enigszins beperkt is voor grote gezinnen, maar voldoende voor kleinere uitjes. Het luxe interieur en de moderne voorzieningen maken het tot een aantrekkelijke keuze voor gezinsreizigers.
De G-Klasse daarentegen biedt ruimte aan vijf passagiers en een royale bagageruimte tot 640 liter, afhankelijk van het gekozen model, wat het ideaal maakt voor lange avonturen in het terrein. Ondanks zijn off-road focus blijft de G-Klasse praktisch voor dagelijks gebruik.
De keuze tussen de BYD Tang en de Mercedes G-Klasse draait om persoonlijke voorkeur. Terwijl de Tang de moderne elektrische technologie en eco-vriendelijkheid vertegenwoordigt, biedt de G-Klasse klassieke luxe en robuustheid, gepaard met geavanceerde innovaties. Beide auto's zijn indrukwekkende vertegenwoordigers van hun segment, en de keuze zal afhangen van individuele behoeften en voorkeuren rondom duurzaamheid en rijervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Tang is significant goedkoper – begint al bij 76.300 € , terwijl Mercedes G Class start bij 126.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 50.185 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Tang het voordeel: met 24 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Mercedes G Class, dat 28 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Tang nauwelijks meer bereik: tot 530 km, ongeveer 51 km meer dan Mercedes G Class.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes G Class lichtjes meer vermogen – 605 pk tegenover 517 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes G Class lichtjes sneller – 4,4 s tegenover 4,9 s voor BYD Tang. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes G Class levert veel meer koppel – 1.164 Nm tegenover 680 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 484 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes G Class marginaal lichter – 2.485 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 145 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes G Class veel meer ruimte – 640 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 405 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes G Class iets meer laadvermogen – 715 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
Mercedes G Class presteert beter in belangrijke gebieden in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
De Mercedes G-Klasse is een onverzettelijke legende: robuust en hoekig van buiten, verrassend luxueus van binnen, klaar om zowel ruig terrein als chique stadsstraten te trotseren. Hij is geen subtielheidswonder — zijn imposante verschijning en rijke uitrusting maken hem tot een duidelijk statement voor wie comfort en karakter boven bescheidenheid plaatst.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.300 €
|
Prijs
126.400 - 202.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
28 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
479 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 336 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
Leeggewicht
2.485 - 3.085 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
640 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.955 mm
|
Breedte
1.931 - 1.984 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
115 - 715 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
387 - 605 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 - 5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
760 - 1.164 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
285 - 445 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.989 - 3.982 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España