Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Maxus Euniq 5 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (517 pk vs 177 pk), bagageruimte en prijs (76300 € vs 55000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Tang of Maxus Euniq 5.
Tang
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Maxus Euniq 5 heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 55000 € , terwijl de BYD Tang start bij 76300 € . Dat is een verschil van ongeveer 21218 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Maxus Euniq 5 het voordeel: met 22.60 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de BYD Tang, die 24 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BYD Tang merkbaar meer: hij haalt tot 530 km, ongeveer 170 km meer dan de Maxus Euniq 5.
Tang
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Tang een overtuigend voordeel – 517 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 340 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Tang een beetje voor – hij haalt 190 km/h, terwijl de Maxus Euniq 5 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Tang trekt significant sterker met 680 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 370 Nm.
Tang
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de BYD Tang biedt een beetje meer zitplaatsen – 7 tegenover 6.
Wat leeggewicht betreft is de Maxus Euniq 5 beslissend lichter – 1810 kg tegenover 2630 kg. Het verschil is ongeveer 820 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Tang duidelijk meer ruimte – 235 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 235 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Tang bijna onmerkbaar – 575 kg tegenover 541 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 34 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Tang laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BYD Tang
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
ca. € 76.260
BYD Tang
BYD Tang
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Maxus Euniq 5
De Maxus Euniq 5 is een ruime en praktische elektrische MPV die gezinnen onopvallend veel gebruikswaarde biedt, met slim ingedeelde zitruimte en een volwassen uitstraling. Hij voelt meer als een betrouwbare gezinsgenoot dan als showpony: geen flitsende gimmicks, wel comfortabele rijeigenschappen en een royale uitrusting voor wie slim wil investeren.
details
BYD Tang
Maxus Euniq 5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76300 €
|
Prijs
55000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.60 kWh
|
|
Elektrische actieradius
530 km
|
Elektrische actieradius
360 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
MPV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2630 kg
|
Leeggewicht
1810 kg
|
|
Bagageruimte
235 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4970 mm
|
Lengte
4825 mm
|
|
Breedte
1955 mm
|
Breedte
1825 mm
|
|
Hoogte
1745 mm
|
Hoogte
1800 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1655 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
575 kg
|
Laadvermogen
541 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
177 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
680 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Maxus
|
Is de BYD Tang verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BYD Tang is verkrijgbaar met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.