Vergelijk prestaties (530 pk vs 843 pk), bagageruimte en prijs (50.800 € vs 110.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Sealion 7 of Audi e-tron GT.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Sealion 7 is veel goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Audi e-tron GT start bij 110.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 59.900 €.
Bij het stroomverbruik heeft Audi e-tron GT het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan BYD Sealion 7, dat 19,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Audi e-tron GT een beetje meer bereik: tot 617 km, ongeveer 115 km meer dan BYD Sealion 7.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Audi e-tron GT duidelijk meer vermogen – 843 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 313 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Audi e-tron GT veel sneller – 2,9 s tegenover 4,5 s voor BYD Sealion 7. Dat is een verschil van ongeveer 1,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Audi e-tron GT levert merkbaar meer koppel – 1.027 Nm tegenover 690 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 337 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Sealion 7 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is BYD Sealion 7 marginaal lichter – 2.225 kg tegenover 2.355 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Sealion 7 duidelijk meer ruimte – 520 L tegenover 405 L. Dat is een verschil van ongeveer 115 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Audi e-tron GT lichtjes meer laadvermogen – 485 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Audi e-tron GT leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Sealion 7 is een elegante en ruime elektrische auto met een moderne uitstraling en een comfortabel, slim ingericht interieur. Met doordachte connectiviteit en een kalm rijgedrag richt de Sealion 7 zich op wie een betrouwbare en gebruiksvriendelijke elektrische auto zoekt.
detailsDe Audi e-tron GT oogt als een strak gesneden sportcoupé die tegelijk comfortabel genoeg blijft voor dagelijks gebruik, waarbij elke lijn en proportie uitnodigt om harder te rijden dan je eigenlijk van plan was. Het interieur ademt luxe en degelijkheid, met moderne infotainment en een afwerking die doet vergeten dat je in een elektrische auto zit — een slimme, stijlvolle keuze voor wie emotie en praktische bruikbaarheid wil combineren.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
50.800 - 62.000 €
|
Prijs
110.700 - 163.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 502 km
|
Elektrische actieradius
582 - 617 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.225 - 2.435 kg
|
Leeggewicht
2.355 - 2.395 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
350 - 405 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.925 mm
|
Breedte
1.964 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
455 - 485 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 530 pk
|
Vermogen pk
503 - 843 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 6,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,9 - 4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 690 Nm
|
Koppel
625 - 1.027 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 390 kW
|
Vermogen kW
370 - 620 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Audi
|