Vergelijk prestaties (530 pk vs 8 pk), bagageruimte en prijs (48.800 € vs 8.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal of Citroen Ami.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Citroen Ami is ruim goedkoper – begint al bij 8.100 € , terwijl BYD Seal start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.672 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal aanzienlijk meer bereik: tot 570 km, ongeveer 495 km meer dan Citroen Ami.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal ruim meer vermogen – 530 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 522 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal levert significant meer koppel – 670 Nm tegenover 40 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 630 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: BYD Seal biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Citroen Ami significant lichter – 470 kg tegenover 1.907 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.437 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal ruim meer laadvermogen – 473 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 243 kg.
Citroen Ami is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Seal combineert een sportief, gestroomlijnd uiterlijk met een ruim en verzorgd interieur dat modern aanvoelt. Met een stille elektrische aandrijving en intuïtieve technologie biedt hij comfortabel dagelijks rijplezier en een volwassen uitstraling.
detailsDe Citroën Ami is een eigenzinnige stadsflitser die meer op een lifestyle-gadget lijkt dan op een gewone auto. Dankzij zijn miniatuurformaat en lage gebruikskosten is hij ideaal voor korte ritjes en wie geen zin heeft in parkeerstress, al moet je geen wilde snelwegritten verwachten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.800 - 54.900 €
|
Prijs
8.100 - 9.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
460 - 570 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.907 - 2.185 kg
|
Leeggewicht
470 - 483 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
63 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.390 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Laadvermogen
217 - 230 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
231 - 530 pk
|
Vermogen pk
8 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
Koppel
40 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
Vermogen kW
6 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Citroen
|