Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Han vs Mazda MX-30 vergelijking
Vergelijk prestaties (517 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Han of Mazda MX-30.
Han
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl BYD Han start bij 70.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.586 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mazda MX-30 het voordeel: met 18,3 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BYD Han, dat 18,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Han aanzienlijk meer bereik: tot 521 km, ongeveer 436 km meer dan Mazda MX-30.
MX-30
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Han veel meer vermogen – 517 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 347 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Han significant sneller – 3,9 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 5,2 s.
Qua topsnelheid ligt BYD Han duidelijk duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 40 km/u.
Han
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 duidelijk lichter – 1.849 kg tegenover 2.325 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 476 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Han iets meer ruimte – 410 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 60 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda MX-30 een beetje meer laadvermogen – 402 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 67 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Han laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 70.200
BYD Han
BYD Han
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Han
De BYD Han combineert een elegante, bijna statige vormgeving met een modern en slim ogend interieur, waardoor hij tussen de elektrische concurrentie opvalt zonder opschepperig te worden. Voor wie veel auto voor zijn geld wil en technologie belangrijk vindt, is de BYD Han een verrassend volwassen en prettig rijdende keuze die praktisch nut en rijplezier keurig in balans houdt.
details
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
BYD Han
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 73.800 €
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
521 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.325 kg
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
|
Bagageruimte
410 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4.995 mm
|
Lengte
4.395 mm
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.495 mm
|
Hoogte
1.555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
517 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
380 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.