VS

BYD Atto 3 vs VW ID.7 vergelijking

Vergelijk prestaties (449 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (39.600 € vs 55.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of VW ID.7.

BYD Atto 3 vs VW ID.7: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 3

5 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • merkbaar goedkoper
  • zichtbaar meer vermogen
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
  • lichtjes lichter

VW ID.7

4 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • lichtjes zuiniger
  • zichtbaar meer elektrische actieradius
  • een beetje meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 3

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BYD Atto 3 is merkbaar goedkoper – begint al bij 39.600 € , terwijl VW ID.7 start bij 55.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.369 €.

Bij het stroomverbruik heeft VW ID.7 het voordeel: met 13,6 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan BYD Atto 3, dat 16 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt VW ID.7 zichtbaar meer bereik: tot 708 km, ongeveer 198 km meer dan BYD Atto 3.

ID.7

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 3 zichtbaar meer vermogen449 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 109 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 merkbaar sneller3,9 s tegenover 5,4 s voor VW ID.7. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.

Qua topsnelheid ligt VW ID.7 lichtjes duidelijk voor – hij haalt 180 km/u, terwijl BYD Atto 3 stopt bij 160 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID.7 levert enigszins meer koppel – 679 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 119 Nm.

Atto 3

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 lichtjes lichter – 1.825 kg tegenover 2.180 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 355 kg.

Qua bagageruimte biedt VW ID.7 een beetje meer ruimte – 532 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 92 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW ID.7 lichtjes meer ruimte – tot 1.586 L, ongeveer 248 L meer dan BYD Atto 3.

Wat laadvermogen betreft biedt VW ID.7 duidelijk meer laadvermogen – 465 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 3 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.600
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 204 - 449 pk
  • Verbruik kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 420 - 510 km
BYD Atto 3
VW ID.7

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 3

De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.

details

VW ID.7

De Volkswagen ID.7 voelt als een volwassen elektrische sedan: comfortabel, ruim en met een verrassend vlotte rijbeleving. Voor kopers die een slimme, strak vormgegeven auto willen zonder poespas is het een overtuigende keuze die laat zien dat elektrisch rijden volwassen en zelfs een tikje ondeugend kan zijn.

details
BYD Atto 3
VW ID.7

Kosten en Verbruik

Prijs
39.600 - 51.800 €
Prijs
55.000 - 64.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
16 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
420 - 510 km
Elektrische actieradius
594 - 708 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.825 kg
Leeggewicht
2.180 - 2.325 kg
Bagageruimte
440 L
Bagageruimte
532 L
Lengte
4.455 mm
Lengte
4.961 mm
Breedte
1.875 mm
Breedte
1.862 mm
Hoogte
1.615 mm
Hoogte
1.535 - 1.536 mm
Maximale Bagageruimte
1.338 L
Maximale Bagageruimte
1.586 L
Laadvermogen
335 kg
Laadvermogen
460 - 465 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
204 - 449 pk
Vermogen pk
286 - 340 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 7,3 s
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 6,6 s
Maximale Snelheid
160 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
310 - 560 Nm
Koppel
545 - 679 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
150 - 330 kW
Vermogen kW
210 - 250 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2.023 - 2.026
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
BYD
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.