Vergelijk prestaties (449 pk vs 544 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 62.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of Polestar 4.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Polestar 4 start bij 62.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.194 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16,4 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan Polestar 4, dat 17,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Polestar 4 een beetje meer bereik: tot 620 km, ongeveer 110 km meer dan BYD Atto 3.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Polestar 4 enigszins meer vermogen – 544 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 95 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Polestar 4 minimaal sneller – 3,8 s tegenover 3,9 s voor BYD Atto 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Polestar 4 levert een beetje meer koppel – 686 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 126 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 een beetje lichter – 1.880 kg tegenover 2.230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 350 kg.
Qua bagageruimte biedt Polestar 4 nauwelijks meer ruimte – 526 L tegenover 490 L. Dat is een verschil van ongeveer 36 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 iets meer laadvermogen – 530 kg tegenover 455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Polestar 4 heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
detailsDe Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
62.900 - 71.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
Leeggewicht
2.230 - 2.355 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
2.008 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
530 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
272 - 544 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 7,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Polestar
|