Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Polestar 2 – Verschillen en prijzen vergeleken
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 3 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10168 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BYD Atto 3, die 16 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 opvallend meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 239 km meer dan de BYD Atto 3.
2
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een duidelijk voordeel – 476 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 272 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 overtuigend sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 7.30 s voor de BYD Atto 3. Dat is ongeveer 3.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 merkbaar voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt duidelijk sterker met 740 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 3 een beetje lichter – 1825 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 190 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 licht meer ruimte – 440 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 35 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 een beetje beter – tot 1338 L, zo’n 243 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 2 opvallend – 421 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 86 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.800
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
BYD Atto 3
Polestar 2
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Polestar 2
5 (1 Beoordelingen)
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BYD Atto 3
Polestar 2
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4606 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Polestar
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.