Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Nissan Leaf – Welke auto past beter bij jou?
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Leaf heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36500 €, terwijl de BYD Atto 3 start bij 39600 €. Dat is een verschil van ongeveer 3142 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Nissan Leaf, die 16.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Atto 3 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 420 km, ongeveer 35 km meer dan de Nissan Leaf.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Nissan Leaf een licht voordeel – 217 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Nissan Leaf minimaal sneller – hij doet er 6.90 s over, tegenover 7.30 s voor de BYD Atto 3. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Atto 3 licht voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Nissan Leaf trekt minimaal sterker met 340 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Leaf iets lichter – 1580 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 245 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 in geringe mate meer ruimte – 440 L tegenover 394 L. Dat is ongeveer 46 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 duidelijk beter – tot 1338 L, zo’n 548 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Leaf iets – 415 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race?
De Nissan Leaf blijkt wint nipt en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan Leaf de meer complete allrounder.
BYD Atto 3
Nissan Leaf
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 36.500
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Leaf
BYD Atto 3
5 (1 Beoordelingen)
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Nissan Leaf
De Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
BYD Atto 3
Nissan Leaf
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1788 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Nissan
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BYD Atto 3?
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.