Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 3 vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (449 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 3 of NIO ET5 Wagon.
BYD Atto 3 vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 3
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 3 is minimaal goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.552 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Atto 3 het voordeel: met 16,4 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan NIO ET5 Wagon, dat 19,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 Wagon minimaal meer bereik: tot 560 km, ongeveer 50 km meer dan BYD Atto 3.
ET5 Wagon
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon minimaal meer vermogen – 490 pk tegenover 449 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 3 marginaal sneller – 3,9 s tegenover 4 s voor NIO ET5 Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert enigszins meer koppel – 700 Nm tegenover 560 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 140 Nm.
Atto 3
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Atto 3 merkbaar lichter – 1.880 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 385 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 3 minimaal meer ruimte – 490 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 40 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 3 lichtjes meer laadvermogen – 530 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 3 wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 45.700
BYD Atto 3
BYD Atto 3
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 3
De BYD Atto 3 is een ruime en goed uitgeruste elektrische crossover met een vriendelijk en modern design dat veel kopers aanspreekt. Hij biedt een comfortabel rijgedrag en praktische functionaliteit, ideaal voor wie dagelijks gebruik combineert met weekendtrips.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
BYD Atto 3
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 51.800 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
470 - 510 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.880 - 1.990 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.875 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
530 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
313 - 449 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
380 - 560 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
230 - 330 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.