Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Atto 3 heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Lexus UX start bij 45100 €. Dat is een verschil van ongeveer 5428 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 3 een minimaal voordeel – 204 PK tegenover 199 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 7.90 s voor de Lexus UX. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lexus UX minimaal voor – hij haalt 177 km/h, terwijl de BYD Atto 3 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 17 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lexus UX duidelijk zichtbaar lichter – 1495 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 330 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 opvallend meer ruimte – 440 L tegenover 320 L. Dat is ongeveer 120 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 bijna onmerkbaar beter – tot 1338 L, zo’n 107 L meer dan de Lexus UX.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus UX beslissend – 615 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 280 kg.
De BYD Atto 3 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Atto 3 de meer complete allrounder.
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
detailsDe Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
45100 - 64400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
43 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1495 - 1555 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
283 - 320 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4495 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1840 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1540 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1194 - 1231 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
199 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
146 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Lexus
|
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.