In de wereld van elektrische voertuigen zijn er steeds meer keuzes beschikbaar voor consumenten. Twee opvallende modellen zijn de BYD Atto 3 en de Honda e:Ny1. Beide voertuigen zijn elektrische SUV's die strijden om de aandacht van autoliefhebbers en milieuvriendelijke bestuurders. In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee modellen.
De BYD Atto 3 heeft een robuuste en moderne uitstraling. Met een lengte van 4455 mm, een breedte van 1875 mm en een hoogte van 1615 mm, biedt de Atto 3 een ruime cabine en een agressieve stance op de weg. De kofferbakcapaciteit van 440 liter maakt het een praktische keuze voor gezinnen.
De Honda e:Ny1, daarentegen, is compact met een lengte van 4387 mm, een breedte van 1790 mm en een hoogte van 1584 mm. Ondanks zijn kleinere afmetingen biedt de e:Ny1 nog steeds voldoende ruimte voor vijf passagiers en heeft het een kofferbakcapaciteit van 344 liter, wat ideaal is voor dagelijkse boodschappen of weekenduitstapjes.
Beide voertuigen zijn uitgerust met een elektrische motor die 204 pk (150 kW) levert, met een koppel van 310 Nm. Dit zorgt voor vergelijkbare prestaties op de weg, met acceleratietijden van respectievelijk 7.3 seconden voor de Atto 3 en 7.6 seconden voor de e:Ny1 van 0 naar 100 km/h.
Wat betreft de actieradius, de BYD Atto 3 heeft een bereik van 420 km op één volle lading, terwijl de Honda e:Ny1 iets minder presteert met een actieradius van 412 km. Dit maakt de Atto 3 iets geschikter voor langere ritten zonder opladen.
De energie-efficiëntie is van groot belang voor elektrische voertuigen. De BYD Atto 3 verbruikt 16 kWh/100 km, wat het een energiezuinige optie maakt. De Honda e:Ny1 daarentegen heeft een verbruik van 18.2 kWh/100 km, wat iets hoger is maar nog steeds zeer acceptabel voor een SUV in zijn klasse.
Op het gebied van technologie zijn beide voertuigen uitgerust met geavanceerde functies. De BYD Atto 3 biedt een reeks moderne infotainmentopties, inclusief een groot touchscreen en slimme connectiviteitsopties. Daarnaast staat de Atto 3 bekend om zijn veiligheidsvoorzieningen, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen.
De Honda e:Ny1 blinkt ook uit in technologie met zijn gebruiksvriendelijke interface en een focus op connectiviteit. Met smartphone-integratie en een intuïtieve navigatie zijn lange ritten comfortabeler en aangenamer. Bovendien heeft Honda aandacht besteed aan de rijervaring, met comfortabele stoelen en een goed geluidssysteem.
De keuze tussen de BYD Atto 3 en de Honda e:Ny1 komt neer op persoonlijke voorkeuren. De Atto 3 biedt iets meer actieradius en een grotere kofferbakcapaciteit, terwijl de e:Ny1 uitblinkt in connectiviteit en een gebruiksvriendelijke interface. Beide modellen zijn uitstekende opties voor wie op zoek is naar een duurzame en moderne elektrische SUV. Het is aan de koper om te beslissen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
heeft een prijsvoordeel – hij begint al bij , terwijl de start bij . Dat is een verschil van ongeveer .
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 3 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de Honda e:Ny1, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.20 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Atto 3 licht meer: hij haalt tot 420 km, ongeveer 8 km meer dan de Honda e:Ny1.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 3 nauwelijks merkbaar sneller – hij doet er 7.30 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Honda e:Ny1 minimaal lichter – 1730 kg tegenover 1825 kg. Het verschil is ongeveer 95 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 3 een beetje meer ruimte – 440 L tegenover 361 L. Dat is ongeveer 79 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 3 een beetje beter – tot 1338 L, zo’n 162 L meer dan de Honda e:Ny1.
Wat laadvermogen betreft wint de Honda e:Ny1 minimaal – 350 kg tegenover 335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Over het geheel genomen toont de BYD Atto 3 zich biedt een evenwichtiger totaalpakket en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ BYD Auto / BYD Global Media
De BYD Atto 3 voelt als een slimme, betaalbare elektrische gezinsauto die serene stilte op de weg combineert met een vlotte, betrouwbare rijervaring. Het interieur is fris en comfortabel, vol slimme details en voldoende ruimte voor bagage en passagiers — een serieuze kanshebber voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder gedoe.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
De Honda e:Ny1 is een slimme, charmante stadsauto die opvalt door zijn speelse design en behendig rijgedrag. Binnenin voelt hij modern en vriendelijk aan, met slimme details die je dagelijkse stadsritten net iets minder saai maken — kortom, een elektrische stadsgenoot met karakter.
details
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Honda Motor Co., Ltd.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 41700 €
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
420 km
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1825 kg
|
Leeggewicht
1730 kg
|
|
Bagageruimte
440 L
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
|
Lengte
4455 mm
|
Lengte
4387 mm
|
|
Breedte
1875 mm
|
Breedte
1790 mm
|
|
Hoogte
1615 mm
|
Hoogte
1584 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1338 L
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
335 kg
|
Laadvermogen
350 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
310 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
150 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Honda
|
De BYD Atto 3 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España