Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Atto 2 vs Peugeot 308 vergelijking
Vergelijk prestaties (212 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of Peugeot 308.
BYD Atto 2 vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Atto 2
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 is marginaal goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.911 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 308 het voordeel: met 15,6 kWh/100km is dit model nauwelijks efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 marginaal meer bereik: tot 450 km, ongeveer 20 km meer dan BYD Atto 2.
308
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 marginaal meer vermogen – 212 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 17 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 nauwelijks sneller – 7,5 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert minimaal meer koppel – 310 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 10 Nm.
Atto 2
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 marginaal lichter – 1.453 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 minimaal meer ruimte – 450 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 38 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 308 nauwelijks meer laadvermogen – 503 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 13 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BYD Atto 2 beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 36.600
BYD Atto 2
BYD Atto 2
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Atto 2
De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.
details
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
BYD Atto 2
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 42.700 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 72 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 450 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.830 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
420 - 490 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.