VS

BYD Atto 2 vs DS Automobiles N°4 vergelijking

Vergelijk prestaties (212 pk vs 224 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 39.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of DS Automobiles N°4.

BYD Atto 2 vs DS Automobiles N°4: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 2

4,8 (5 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • marginaal meer bagageruimte
details

DS Automobiles N°4

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal meer vermogen
  • marginaal zuiniger
  • marginaal meer elektrische actieradius
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • minimaal lichter
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 2

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BYD Atto 2 is marginaal goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl DS Automobiles N°4 start bij 39.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.295 €.

Bij het stroomverbruik heeft DS Automobiles N°4 het voordeel: met 15 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan BYD Atto 2, dat 15,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt DS Automobiles N°4 marginaal meer bereik: tot 449 km, ongeveer 19 km meer dan BYD Atto 2.

N°4

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft DS Automobiles N°4 marginaal meer vermogen224 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is DS Automobiles N°4 minimaal sneller7,1 s tegenover 7,5 s voor BYD Atto 2. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: DS Automobiles N°4 levert iets meer koppel – 360 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.

Atto 2

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is DS Automobiles N°4 minimaal lichter – 1.436 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 74 kg.

Qua bagageruimte biedt BYD Atto 2 marginaal meer ruimte – 450 L tegenover 430 L. Dat is een verschil van ongeveer 20 L.

Wat laadvermogen betreft biedt DS Automobiles N°4 minimaal meer laadvermogen – 542 kg tegenover 490 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 52 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

DS Automobiles N°4 verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 39.900
N°4

DS Automobiles N°4

  • Motortype Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch, Diesel
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 130 - 224 pk
  • Verbruik L/100km 3 - 5,2 L/100km
  • Verbruik kWh/100km 15 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 77 - 449 km
BYD Atto 2
DS Automobiles N°4

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een ruim opgezette, elektrisch aangedreven crossover met een fris en modern interieur en slimme infotainmentfuncties die het dagelijks gebruik prettig en overzichtelijk maken. Hij combineert een comfortabele, stille rijervaring met praktische veelzijdigheid en een scherpe prijs-kwaliteitverhouding, ideaal voor wie stijlvolle eenvoud en moderne techniek zoekt.

details

DS Automobiles N°4

De DS 4 valt meteen op met zijn gedurfde styling en luxueuze afwerking, een auto die flair en finesse naar het straatbeeld brengt. Voor wie onderscheidend en comfortabel wil rijden zonder in te leveren op gebruiksgemak is de DS 4 een aantrekkelijke keuze — chique rijden met karakter en een subtiele knipoog naar exclusiviteit.

details
BYD Atto 2
DS Automobiles N°4

Kosten en Verbruik

Prijs
36.600 - 42.700 €
Prijs
39.900 - 56.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
3 - 5,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
15 kWh/100km
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Elektrische actieradius
77 - 449 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 72 g/km
CO2
0 - 136 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Leeggewicht
1.436 - 1.792 kg
Bagageruimte
425 - 450 L
Bagageruimte
360 - 430 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.830 mm
Breedte
1.830 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
420 - 490 kg
Laadvermogen
458 - 542 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
166 - 212 pk
Vermogen pk
130 - 224 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Acceleratie 0-100km/u
7,1 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
310 Nm
Koppel
230 - 360 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
122 - 156 kW
Vermogen kW
96 - 165 kW
Motorinhoud
1.498 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
B, A
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A, E
Merk
BYD
Merk
DS Automobiles
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.