VS

BYD Atto 2 vs Dacia Bigster vergelijking

Vergelijk prestaties (212 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (32.500 € vs 24.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of Dacia Bigster.

BYD Atto 2 vs Dacia Bigster: de belangrijkste verschillen

BYD Atto 2

4,9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • zichtbaar meer vermogen
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Dacia Bigster

4,6 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend goedkoper
  • nauwelijks lichter
  • zichtbaar meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Atto 2

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Dacia Bigster is opvallend goedkoper – begint al bij 24.400 € , terwijl BYD Atto 2 start bij 32.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.134 €.

Bigster

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Atto 2 zichtbaar meer vermogen – 212 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 54 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Atto 2 merkbaar sneller – 7,5 s tegenover 9,7 s voor Dacia Bigster. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Atto 2 levert zichtbaar meer koppel – 310 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Atto 2

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Dacia Bigster nauwelijks lichter – 1.425 kg tegenover 1.510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 85 kg.

Qua bagageruimte biedt Dacia Bigster zichtbaar meer ruimte – 667 L tegenover 450 L. Dat is een verschil van ongeveer 217 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BYD Atto 2 minimaal meer laadvermogen – 490 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Atto 2 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 32.500
Atto 2

BYD Atto 2

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 166 - 212 pk
  • Verbruik kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 40 - 430 km
details

Ook vaak vergeleken

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
De BYD Atto 3 is de volwassen, ruimer uitgeruste EV‑SUV met meer actieradius en extra tech, terwijl de BYD Atto 2 compacter, goedkoper en vooral lekker wendbaar in de stad is. Kies de Atto 3 voor lange ritten en comfort, de Atto 2 als je slim op je budget bent en parkeerkrapte niet schuwt — beide …
Skoda Kodiaq
Dacia Bigster
VS
De Skoda Kodiaq voelt als een volwassen, ruim familiewerkpaard met verfijnde rijeigenschappen en slimme opbergruimte, terwijl de Dacia Bigster vooral charmeert met zijn no-nonsense prijs-kwaliteitsverhaal en robuuste uitstraling. Kies de Kodiaq als comfort en afwerking bovenaan je lijst staan; neem …
BYD Atto 2
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Atto 2

De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.

details
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Beoordelingen BYD Atto 2

4.9 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Carlos Aguilar
5 feb. 2026 13:15:18

Ik heb 6000 km gereden en ik ben er helemaal blij mee. Ik heb geen andere elektrische auto's geprobeerd, maar met de BYD Atto 2 ben ik zeer tevreden. Het klopt dat ik geen lange ritten maak — ik doe alles in de stad en omgeving, zo'n 100 à 150 km per dag — en eerlijk gezegd gaat alles prima. Als ik 300.000 km heb gereden laat ik het jullie weten. haha

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Bedrijfsauto / Zakelijk
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Dacia Bigster

De Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.

details
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Beoordelingen Dacia Bigster

4.6 (7 Beoordelingen)
beoordeel
Nöpp
20 apr. 2026 11:25:00

Als de Bigster als hybride 4x4 g150 met automaat komt, is het een interessante auto. Ik rijd momenteel een Sandero Stepway op gas in lease en zal hem in november teruggeven. Helaas wordt deze motorvariant niet in de Jogger aangeboden, daarom is de Bigster voor mij interessant. We zijn fans van LPG, nu zelfs met automaat.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Stad / Korte ritten
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Kia EV3
BYD Atto 2
VS
De Kia EV3 en BYD Atto 2 zijn elektrische smaakmakers in het compacte segment: de EV3 scoort punten met slimme binnenruimte en scherpe prijsstelling, terwijl de Atto 2 indruk maakt met z’n futuristische interieur en volwassen actieradius. Wie nuchter en praktisch kiest gaat voor de EV3, wie …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
De Dacia Jogger is de slimme, betaalbare alleseter: zeven zitplaatsen, lage kosten en geen onnodige franje, terwijl de nieuwe Dacia Bigster met zijn stoerdere looks en grotere binnenruimte mikt op kopers die meer presence en comfort zoeken. Kortom: wie puur behoefte heeft aan maximaal praktisch nut …
BYD Seal U
BYD Atto 2
VS
De vergelijking tussen de BYD Seal U en de BYD Atto 2 brengt enkele interessante verschillen aan het licht. De Seal U is een grotere SUV, gericht op rijcomfort en voldoende ruimte, terwijl de Atto 2 een compactere keuze is, ideaal voor stedelijke omgevingen en wendbaarheid. Beide modellen bieden …
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
De Dacia Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met zijn robuustheid en veelzijdigheid, ideaal voor avonturiers. De Dacia Bigster daarentegen, biedt meer ruimte en een stoerder design, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor grotere gezinnen. Beide modellen benadrukken Dacia's …
Ford Kuga
Dacia Bigster
VS
In de recente vergelijking tussen de Ford Kuga en de Dacia Bigster komt de Kuga naar voren als een veelzijdige keuze met zijn geavanceerde technologie en comfortabele rijervaring. Aan de andere kant biedt de Bigster een budgetvriendelijke optie met verrassende ruimte en praktische functies. Beide …
Kia Sportage
Dacia Bigster
VS
De Kia Sportage en de Dacia Bigster bieden beide veel waar voor hun geld in het SUV-segment, maar ze richten zich op verschillende sterktes. Terwijl de Kia Sportage uitblinkt in hoogwaardige technologie en rijcomfort, scoort de Dacia Bigster met zijn robuuste ontwerp en betaalbare prijs. Voor wie …
Renault Espace
Dacia Bigster
VS
In de recente vergelijking tussen de Renault Espace en de Dacia Bigster blijkt dat beide modellen sterke punten hebben. Terwijl de Espace zich richt op luxe en comfort met een verfijnd interieur en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie met een robuust ontwerp …
Renault Symbioz
Dacia Bigster
VS
In onze nieuwste vergelijking nemen we de Renault Symbioz en de Dacia Bigster onder de loep. Terwijl de Symbioz zich richt op luxe en geavanceerde technologie, biedt de Bigster een praktische en betaalbare optie voor gezinnen. Beide modellen tonen de innovatieve geest van de Renault Groep, maar …
BYD Atto 2
Dacia Bigster

Kosten en Verbruik
Prijs
32.500 - 42.700 €
Prijs
24.400 - 33.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
40 - 430 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 41 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.510 - 1.720 kg
Leeggewicht
1.425 - 1.611 kg
Bagageruimte
400 - 450 L
Bagageruimte
546 - 667 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.830 mm
Breedte
1.813 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
260 - 490 kg
Laadvermogen
434 - 465 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
166 - 212 pk
Vermogen pk
140 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
7,5 - 9,1 s
Acceleratie 0-100km/u
9,7 - 10,5 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
290 - 310 Nm
Koppel
230 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
122 - 156 kW
Vermogen kW
103 - 116 kW
Motorinhoud
1.498 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.799 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2.025 - 2.026
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A, B
CO2-efficiëntieklasse
D, C
Merk
BYD
Merk
Dacia
Is de BYD Atto 2 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?

De BYD Atto 2 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.