Vergelijk prestaties (212 pk vs 155 pk), bagageruimte en prijs (32500 € vs 24400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Atto 2 of Dacia Bigster.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Bigster heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24400 € , terwijl de BYD Atto 2 start bij 32500 € . Dat is een verschil van ongeveer 8134 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een opvallend voordeel – 212 pk tegenover 155 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 57 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 opvallend sneller – hij doet er 7.50 s over, tegenover 9.70 s voor de Dacia Bigster. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Dacia Bigster in geringe mate voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt merkbaar sterker met 310 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Dacia Bigster minimaal lichter – 1425 kg tegenover 1510 kg. Het verschil is ongeveer 85 kg.
Qua bagageruimte biedt de Dacia Bigster duidelijk zichtbaar meer ruimte – 667 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 217 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Dacia Bigster duidelijk zichtbaar beter – tot 1937 L, zo’n 597 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de BYD Atto 2 nauwelijks merkbaar – 490 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
De BYD Atto 2 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Atto 2 de meer complete allrounder.
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
detailsDe Dacia Bigster komt over als een no-nonsense SUV met veel binnenruimte en een robuuste uitstraling, precies wat je wilt als je praktisch rijplezier belangrijker vindt dan bling. Hij maakt geen indruk met luxe-toeters, maar wel met slimme eenvoud en een vriendelijk prijskaartje — ideaal voor wie verstandig koopt in plaats van pronkt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32500 - 42700 €
|
Prijs
24400 - 33300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
40 - 430 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1510 - 1720 kg
|
Leeggewicht
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageruimte
400 - 450 L
|
Bagageruimte
546 - 667 L
|
|
Lengte
4310 mm
|
Lengte
4570 mm
|
|
Breedte
1830 mm
|
Breedte
1813 mm
|
|
Hoogte
1675 mm
|
Hoogte
1705 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
Maximale Bagageruimte
1851 - 1937 L
|
|
Laadvermogen
260 - 490 kg
|
Laadvermogen
434 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
166 - 212 pk
|
Vermogen pk
140 - 155 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 9.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.7 - 10.5 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
290 - 310 Nm
|
Koppel
230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
122 - 156 kW
|
Vermogen kW
103 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1498 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1799 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Dacia
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.