Twee auto’s, één duel: BMW X3 neemt het op tegen VW Tayron.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
In de competitieve wereld van SUV's zijn de BMW X3 en de VW Tayron twee modellen die de aandacht trekken van autoliefhebbers en kopers. Beide merken hebben hun eigen unieke kenmerken en technische innovaties, die we hieronder in detail zullen vergelijken.
De BMW X3 biedt een breed scala aan motoropties, waaronder diesel MHEV, benzine MHEV, plug-in hybride en traditionele benzinemotoren. De vermogens variëren van 184 tot maar liefst 510 pk, afhankelijk van de gekozen motorisering. De X3 is uitgerust met een automatische transmissie en vierwielaandrijving, wat zorgt voor uitstekende rijprestaties op verschillende soorten terrein.
De VW Tayron daarentegen heeft een iets beperkter motoraanbod, met vermogen variërend van 150 tot 272 pk. Dit model biedt ook automatische transmissie, maar is beschikbaar met voor- of vierwielaandrijving. De Tayron richt zich meer op de brandstofefficiëntie en biedt een mix van benzine, diesel en plug-in hybride opties.
Wat acceleratie betreft, scoort de X3 beter met tijden van 3.8 tot 8.4 seconden voor de sprint van 0 tot 100 km/u. De hoogste topsnelheid bedraagt tot 250 km/u voor bepaalde modellen. De Tayron is iets minder snel, met acceleratietijden tot 9.4 seconden, hoewel de topsnelheid nog steeds competitief is met een maximum van 221 km/u.
De efficiëntie van beide voertuigen is een belangrijk aandachtspunt voor hedendaagse automobilisten. De BMW X3 heeft verbruikscijfers die schommelen tussen de 2.1 en 10.8 L/100 km, afhankelijk van de motorisatie. De CO2-uitstoot varieert van 21 g/km voor zijn plug-in hybride tot 246 g/km voor de krachtigere versies.
In tegenstelling tot de X3 is de VW Tayron ontworpen met brandstofbesparing in het achterhoofd, met een verbruik dat ligt tussen de 0.4 en 6.4 L/100 km en een CO2-uitstoot die variabel is van 9 g/km voor de plug-in hybride tot 167 g/km voor conventionele motoren. Dit maakt de Tayron een aantrekkelijke optie voor wie milieuvriendelijker wil rijden.
Beide SUV's zijn goed uitgerust met moderne technologieën. De BMW X3 biedt premium materialen en een innovatief infotainmentsysteem dat naadloos integreert met smartphones. Het interieur is ruim en biedt volop comfort voor vijf inzittenden.
De VW Tayron legt de nadruk op gebruiksvriendelijkheid, met een intuïtief infotainmentsysteem en een hoogwaardig dashboard. De laadcapaciteit is ook indrukwekkend, met een kofferbakruimte tot 885 liter, wat veel ruimte biedt voor bagage en andere benodigdheden.
Wat betreft veiligheid is de BMW X3 uitgerust met een breed scala aan rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, rijstrookassistent en automatische noodremassistent. Dit systeem draagt bij aan een comfortabele en veilige rijervaring.
De VW Tayron biedt vergelijkbare veiligheidsvoorzieningen, waaronder verschillende assistentiesystemen die het rijden vergemakkelijken en de veiligheid verhogen. Beide voertuigen zijn uitgerust met moderne technologieën om bestuurders en passagiers te beschermen.
De keuze tussen de BMW X3 en de VW Tayron hangt sterk af van de persoonlijke voorkeur van de koper. De X3 biedt sportieve prestaties en luxe, terwijl de Tayron zich meer richt op efficiëntie en gebruiksgemak. Beide modellen hebben hun sterke punten en bieden innovatieve technologieën die het rijden aangenamer maken. Het is aan de koper om te bepalen welke aspecten voor hen het belangrijkst zijn bij het maken van deze cruciale keuze in de wereld van SUV's.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
VW Tayron heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 47600 €, terwijl de BMW X3 start bij 62100 €. Dat is een verschil van ongeveer 14443 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 1.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de BMW X3 (2.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.30 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de VW Tayron herkenbaar meer: hij haalt tot 123 km, ongeveer 35 km meer dan de BMW X3.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X3 een duidelijk zichtbaar voordeel – 398 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 126 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X3 herkenbaar sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 6.10 s voor de VW Tayron. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X3 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW Tayron stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X3 trekt significant sterker met 670 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de VW Tayron in geringe mate lichter – 1682 kg tegenover 1930 kg. Het verschil is ongeveer 248 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron herkenbaar meer ruimte – 885 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 315 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron iets beter – tot 2090 L, zo’n 390 L meer dan de BMW X3.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X3 nauwelijks merkbaar – 570 kg tegenover 566 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
De VW Tayron blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW Tayron de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De BMW X3 voelt als een premium alleskunner: strak rijgedrag, ruim interieur en een luxueuze afwerking die elke rit net dat beetje extra geeft. Voor wie comfort en sportiviteit wil combineren zonder in een saaie stationwagon te belanden, is dit een slimme keuze met karakter en allure.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62100 - 88600 €
|
Prijs
47600 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.8 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
88 km
|
Elektrische Actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 65 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1930 - 2140 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
460 - 570 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4755 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1660 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 - 1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
570 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
197 - 398 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
215 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
330 - 670 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
145 - 293 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1995 - 2998 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW X3 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España