In de hedendaagse autowereld is de concurrentie fel, vooral binnen de populaire SUV-categorie. Vandaag kijken we naar twee indrukwekkende kandidaten: de BMW X2 en de VW Tayron. Beide modellen komen in het nieuwe modeljaar met verfrissende updates en geavanceerde technologieën. Maar welke van deze giganten biedt uiteindelijk de beste ervaring? Laten we ze eens nader bekijken.
De BMW X2 blijft met 4554 tot 4567 mm iets compacter dan de VW Tayron, die een lengte van 4792 mm meet. Dit verschil in afmetingen biedt de Tayron een ruimere bagageruimte van 885 liter, wat aanzienlijk meer is dan de 560 tot 515 liter van de X2. Voor stadsrijders is de strakke en sportieve look van de X2 met zijn breedte van 1845 mm zeker een blikvanger. De Tayron, met een breedte van 1853 tot 1866 mm, straalt een robuustere uitstraling uit.
Onder de motorkap biedt de BMW X2 diverse mogelijkheden, variërend van zuinige dieselmotoren tot krachtige benzinemotoren met mild hybrid tech. De topuitvoering levert een indrukwekkende 300 pk met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 5,4 seconden. De VW Tayron biedt een vergelijkbare spreiding van opties, inclusief een uitstekende plug-in hybride variant die een elektrisch bereik tot 126 km biedt. De meest krachtige Tayron-motor levert 272 pk en accelereert in 6,1 seconden naar 100 km/u.
Beide modellen bieden plaats aan vijf passagiers en zijn uitgerust met moderne technologieën en comfortabele interieurs. De Tayron scoort met een grotere bagageruimte en een iets hogere zitpositie, dankzij zijn hoogte van 1668 mm, wat kan bijdragen aan meer comfort op lange ritten. De BMW X2 biedt een meer sportief afgestelde ophanging en een interieur dat is afgestemd op de bestuurder, wat zorgt voor een intensieve rijervaring.
Met de steeds strenger wordende emissiewetten is het belangrijk om de milieuvriendelijkheid van auto's te overwegen. De BMW X2 heeft een iets hogere CO2-uitstoot variërend van 120 tot 179 g/km, terwijl de plug-in hybride van de Tayron hier uitblinkt met een uitstoot van slechts 9 g/km. Voor kopers die richten op duurzaamheid is de plug-in hybride optie van de Tayron een aantrekkelijke overweging.
Zowel de BMW X2 als de VW Tayron hebben hun unieke sterke punten. De keus tussen deze twee kan worden beïnvloed door persoonlijke voorkeuren: de X2 is ideaal voor diegenen die een meer sportief karakter waarderen, terwijl de Tayron meer overreding biedt op het gebied van interieur ruimte en hybride technologieën. Beide merken loodsen hun modellen vooruit met innovatie en stijl, waardoor ze beiden uitstekende keuzes blijven in de SUV-markt.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
VW Tayron heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 47600 €, terwijl de BMW X2 start bij 49200 €. Dat is een verschil van ongeveer 1578 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de VW Tayron verbruikt 1.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de BMW X2 (4.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X2 een licht voordeel – 300 PK tegenover 272 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 28 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X2 enigszins sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 6.10 s voor de VW Tayron. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X2 minimaal voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de VW Tayron stopt bij 240 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BMW X2 nauwelijks merkbaar lichter – 1645 kg tegenover 1682 kg. Het verschil is ongeveer 37 kg.
Qua bagageruimte biedt de VW Tayron merkbaar meer ruimte – 885 L tegenover 560 L. Dat is ongeveer 325 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de VW Tayron opvallend beter – tot 2090 L, zo’n 620 L meer dan de BMW X2.
Wat laadvermogen betreft wint de VW Tayron nauwelijks merkbaar – 566 kg tegenover 510 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 56 kg.
De VW Tayron blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de VW Tayron de meer complete allrounder.
@ Volkswagen AG / VW Media
De BMW X2 is een opvallende, sportieve crossover die zich meer als een dynamische hatchback gedraagt dan als een saaie SUV. Met scherp design en een interieur dat elegantie combineert met praktische bruikbaarheid is het een slimme keuze voor wie stijl wil zonder in te leveren op rijplezier — en ja, hij heeft genoeg karakter om tussen de alledaagse auto’s op te vallen.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
De VW Tayron oogt strak en zelfverzekerd, met genoeg ruimte voor het hele gezin en bagage zonder te schreeuwen om aandacht. Hij rijdt comfortabel en verlicht de dagelijkse sleur met moderne snufjes en een interieur dat voelt alsof je net iets meer krijgt dan je verwachtte.
details
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49200 - 72500 €
|
Prijs
47600 - 64600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
116 - 123 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19.70 kWh
|
|
CO2
118 - 174 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Tankinhoud
45 - 54 L
|
Tankinhoud
45 - 58 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1645 - 1780 kg
|
Leeggewicht
1682 - 1948 kg
|
|
Bagageruimte
515 - 560 L
|
Bagageruimte
705 - 885 L
|
|
Lengte
4554 - 4567 mm
|
Lengte
4792 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1853 - 1866 mm
|
|
Hoogte
1575 - 1590 mm
|
Hoogte
1666 - 1668 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 - 1470 L
|
Maximale Bagageruimte
1915 - 2090 L
|
|
Laadvermogen
495 - 510 kg
|
Laadvermogen
489 - 566 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
150 - 300 PK
|
Vermogen PK
150 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 9.7 s
|
|
Maximale Snelheid
207 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
204 - 240 km/h
|
|
Koppel
280 - 400 Nm
|
Koppel
250 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
110 - 221 kW
|
Vermogen kW
110 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1498 - 1984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, F
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
VW
|
De BMW X2 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España