Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW X1 vs Citroen C3 Aircross – Verschillen en prijzen vergeleken
X1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen C3 Aircross heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 19600 €, terwijl de BMW X1 start bij 46000 €. Dat is een verschil van ongeveer 26384 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de BMW X1 verbruikt 2.50 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Citroen C3 Aircross (5.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.80 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen C3 Aircross overtuigend meer: hij haalt tot 400 km, ongeveer 319 km meer dan de BMW X1.
C3 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW X1 een overtuigend voordeel – 326 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 181 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW X1 beslissend sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 12.30 s voor de Citroen C3 Aircross. Dat is ongeveer 6.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW X1 in geringe mate voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Citroen C3 Aircross stopt bij 201 km/h. Het verschil is ongeveer 49 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW X1 trekt duidelijk sterker met 477 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 247 Nm.
X1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Citroen C3 Aircross merkbaar lichter – 1312 kg tegenover 1575 kg. Het verschil is ongeveer 263 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW X1 in geringe mate meer ruimte – 540 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 80 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de beter – tot , zo’n meer dan de .
Wat laadvermogen betreft wint de BMW X1 minimaal – 500 kg tegenover 462 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 38 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW X1 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 46.000
@ BMW Group Press
BMW X1
BMW X1
Citroen C3 Aircross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW X1
3.9 (4 Beoordelingen)
De BMW X1 is een slimme keuze voor wie premium rijgevoel en praktische ruimte wil, zonder te veel poespas. Op de weg stuurt hij alert en zelfverzekerd, terwijl het interieur degelijke materialen en slimme opbergoplossingen combineert — ideaal voor gezinnen die stijl zoeken zonder gedoe.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Citroen C3 Aircross
De Citroën C3 Aircross is een kleurrijke en comfortabele crossover die meer draait om praktisch plezier dan om sportieve bravoure. Met zijn speelse styling, slimme binnenruimte en relaxte rijhouding is het een ideale keuze voor wie comfort en karakter zoekt zonder poespas — en hij maakt boodschappen doen ineens minder saai.
details
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
BMW X1
Citroen C3 Aircross
|
@ BMW Group Press
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46000 - 68500 €
|
Prijs
19600 - 33400 €
|
|
Verbruik L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Verbruik L/100km
5.3 - 5.9 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.3 - 18.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 km
|
Elektrische Actieradius
303 - 400 km
|
|
Batterijcapaciteit
14.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
47 - 54 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1575 - 1935 kg
|
Leeggewicht
1312 - 1608 kg
|
|
Bagageruimte
490 - 540 L
|
Bagageruimte
460 L
|
|
Lengte
4500 - 4505 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1622 - 1642 mm
|
Hoogte
1640 - 1660 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 - 1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
|
Laadvermogen
490 - 500 kg
|
Laadvermogen
407 - 462 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 - 326 PK
|
Vermogen PK
101 - 145 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12.3 - 13 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
143 - 201 km/h
|
|
Koppel
230 - 477 Nm
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
100 - 240 kW
|
Vermogen kW
74 - 107 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
Is de BMW X1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW X1 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.