Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX2 vs BYD Seal – Welke auto past beter bij jou?
Twee auto’s, één duel: BMW iX2 neemt het op tegen BYD Seal.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
iX2
@ press.bmwgroup.com
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 47800 €, terwijl de BMW iX2 start bij 51100 €. Dat is een verschil van ongeveer 3366 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX2 het voordeel: met 15.30 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de BYD Seal, die 15.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de BYD Seal een beetje meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 92 km meer dan de BMW iX2.
Seal
@ press.bydauto.be
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Seal een duidelijk voordeel – 530 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 217 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Seal duidelijk sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX2. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BYD Seal iets voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BMW iX2 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Seal trekt herkenbaar sterker met 670 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 176 Nm.
iX2
@ press.bmwgroup.com
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal licht lichter – 1907 kg tegenover 1960 kg. Het verschil is ongeveer 53 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX2 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 525 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 125 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW iX2 bijna onmerkbaar – 510 kg tegenover 473 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 37 kg.
Wie wint de race?
De BYD Seal blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Seal de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 47.800
BYD Seal
BMW iX2
De BMW iX2 combineert een coupeachtige SUV-silhouet met een strak, modern interieur en voelt in het dagelijks gebruik verrassend levendig en comfortabel aan. Wie stijl en de vertrouwde BMW-rijbeleving wil zonder de klassieke benzinegeur, vindt in de iX2 een slimme en karaktervolle instap in elektrisch rijden.
details
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
@ press.bmwgroup.com
BYD Seal
De BYD Seal combineert scherpe, moderne lijnen met een verrassend premium gevoel van binnen, waardoor hij er luxer uitziet dan je zou verwachten voor de prijs. Op de weg voelt hij vlot en zelfverzekerd aan, een slimme keuze voor kopers die comfort en een tikkie sportiviteit willen zonder gedoe.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
BMW iX2
BYD Seal
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51100 - 65000 €
|
Prijs
47800 - 53900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.3 - 16.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
449 - 478 km
|
Elektrische Actieradius
460 - 570 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1960 - 2095 kg
|
Leeggewicht
1907 - 2185 kg
|
|
Bagageruimte
525 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4554 mm
|
Lengte
4800 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1875 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1460 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1400 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 - 510 kg
|
Laadvermogen
446 - 473 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
231 - 530 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.5 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 - 220 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
360 - 670 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
170 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BYD
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der BMW iX2?
Der BMW iX2 ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.