Twee auto’s, één duel: BMW iX1 neemt het op tegen Opel Grandland.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Grandland heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 38900 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 10750 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX1 het voordeel: met 15.80 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Opel Grandland, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Grandland iets meer: hij haalt tot 523 km, ongeveer 60 km meer dan de BMW iX1.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Opel Grandland een nauwelijks merkbaar voordeel – 325 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 12 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW iX1 licht sneller – hij doet er 5.60 s over, tegenover 6.10 s voor de Opel Grandland. Dat is ongeveer 0.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Grandland iets voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 40 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Opel Grandland trekt bijna onmerkbaar sterker met 509 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 15 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Grandland een beetje lichter – 1675 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 265 kg.
Qua bagageruimte biedt de Opel Grandland iets meer ruimte – 550 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Grandland licht beter – tot 1645 L, zo’n 150 L meer dan de BMW iX1.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Grandland iets – 568 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 73 kg.
De Opel Grandland blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Opel Grandland de meer complete allrounder.
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
detailsDe Grandland is een indrukwekkende SUV die zowel stijl als functionaliteit biedt voor moderne bestuurders. Met zijn ruime interieur en geavanceerde technologieën is hij perfect voor gezinnen en avontuurlijke rijervaringen. Bovendien zorgt het strakke design ervoor dat de Grandland niet alleen praktisch, maar ook aantrekkelijk is op de weg.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
38900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 18 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
82 - 523 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1675 - 2325 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
485 - 550 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4650 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1905 - 1934 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1665 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1580 - 1645 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
425 - 568 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.1 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
230 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Opel
|
Der BMW iX1 ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.