Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Mercedes GLA – Verschillen & prijzen vergeleken
iX1
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes GLA heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 46800 €, terwijl de BMW iX1 start bij 49600 €. Dat is een verschil van ongeveer 2776 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX1 overtuigend meer: hij haalt tot 463 km, ongeveer 389 km meer dan de Mercedes GLA.
GLA
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLA een duidelijk zichtbaar voordeel – 421 PK tegenover 313 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 108 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLA duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 4.30 s over, tegenover 5.60 s voor de BMW iX1. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLA herkenbaar voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de BMW iX1 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLA trekt nauwelijks merkbaar sterker met 500 Nm tegenover 494 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 6 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes GLA herkenbaar lichter – 1570 kg tegenover 1940 kg. Het verschil is ongeveer 370 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW iX1 een beetje meer ruimte – 490 L tegenover 435 L. Dat is ongeveer 55 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX1 minimaal beter – tot 1495 L, zo’n 65 L meer dan de Mercedes GLA.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLA minimaal – 500 kg tegenover 495 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX1 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
BMW iX1
Mercedes GLA
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 49.600
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
5 (2 Beoordelingen)
De BMW iX1 voelt aan als een compacte premium-suv die elektrische rijvreugde combineert met een verzorgde, luxe afwerking. Voor kopers die comfort, slimme technologie en een beetje uitstraling zoeken is het een overtuigende keuze — hij doet zijn werk met flair en zonder onnodig drama.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes GLA
5 (1 Beoordelingen)
De GLA mixt het stoere voorkomen van een SUV met het comfort van een premium compacte auto, waardoor hij even thuis is in de stad als op de vakantierit. Met een verzorgd interieur, slimme assistentiesystemen en rij-eigenschappen die vertrouwen wekken, is de GLA een overtuigende keuze voor wie stijl en praktisch gemak zoekt — met een knipoog naar autoliefhebbers.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX1
Mercedes GLA
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49600 - 64800 €
|
Prijs
46800 - 95000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2.9 - 9.5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
436 - 463 km
|
Elektrische Actieradius
74 km
|
|
Batterijcapaciteit
64.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
66 - 216 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2085 kg
|
Leeggewicht
1570 - 1810 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
385 - 435 L
|
|
Lengte
4500 mm
|
Lengte
4412 - 4443 mm
|
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1834 - 1849 mm
|
|
Hoogte
1616 mm
|
Hoogte
1590 - 1616 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1495 L
|
Maximale Bagageruimte
1385 - 1430 L
|
|
Laadvermogen
495 kg
|
Laadvermogen
480 - 500 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 - 313 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 270 km/h
|
|
Koppel
250 - 494 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
150 - 230 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Is de BMW iX1 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX1 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.