Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Porsche Cayenne – Welke auto is de betere deal?
Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – BMW iX of Porsche Cayenne?
iX
@ BMW Group Press
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW iX heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 84900 €, terwijl de Porsche Cayenne start bij 110900 €. Dat is een verschil van ongeveer 25950 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de BMW iX beslissend meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 618 km meer dan de Porsche Cayenne.
Cayenne
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een enigszins voordeel – 739 PK tegenover 659 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 80 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 3.60 s over, tegenover 3.80 s voor de BMW iX. Dat is ongeveer 0.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne iets voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de BMW iX stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW iX trekt bijna onmerkbaar sterker met 1015 Nm tegenover 950 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 65 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne in geringe mate lichter – 2130 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 395 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne herkenbaar meer ruimte – 772 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 272 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 42 L meer dan de Porsche Cayenne.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Cayenne enigszins – 705 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de BMW iX zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 84.900
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
BMW iX
Porsche Cayenne
|
@ BMW Group Press
|
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
110900 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische Actieradius
74 - 83 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
90 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2670 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
434 - 772 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1983 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
408 - 659 PK
|
Vermogen PK
353 - 739 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
500 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
260 - 544 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Porsche
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.