Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Porsche Cayenne – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (659 pk vs 1156 pk), bagageruimte en prijs (84900 € vs 103200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Porsche Cayenne.
iX
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW iX heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 84900 € , terwijl de Porsche Cayenne start bij 103200 € . Dat is een verschil van ongeveer 18302 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW iX het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Porsche Cayenne, die 19.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW iX bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 701 km, ongeveer 59 km meer dan de Porsche Cayenne.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Porsche Cayenne een beslissend voordeel – 1156 pk tegenover 659 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 497 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Porsche Cayenne beslissend sneller – hij doet er 2.50 s over, tegenover 3.80 s voor de BMW iX. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Porsche Cayenne iets voor – hij haalt 305 km/h, terwijl de BMW iX stopt bij 250 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Porsche Cayenne trekt opvallend sterker met 1500 Nm tegenover 1015 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 485 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Porsche Cayenne in geringe mate lichter – 2130 kg tegenover 2525 kg. Het verschil is ongeveer 395 kg.
Qua bagageruimte biedt de Porsche Cayenne herkenbaar meer ruimte – 781 L tegenover 500 L. Dat is ongeveer 281 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW iX nauwelijks merkbaar beter – tot 1750 L, zo’n 42 L meer dan de Porsche Cayenne.
Wat laadvermogen betreft wint de Porsche Cayenne enigszins – 705 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 130 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW iX
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 103.200
Porsche Cayenne
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Porsche Cayenne
1.9 (1 Beoordelingen)
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
BMW iX
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84900 - 127000 €
|
Prijs
103200 - 221200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 12.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
74 - 642 km
|
|
Batterijcapaciteit
96 - 109.6 kWh
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 277 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
70 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2525 - 2655 kg
|
Leeggewicht
2130 - 2720 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
4965 mm
|
Lengte
4930 mm
|
|
Breedte
1970 mm
|
Breedte
1980 - 1989 mm
|
|
Hoogte
1688 - 1695 mm
|
Hoogte
1652 - 1698 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1750 L
|
Maximale Bagageruimte
1344 - 1708 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
365 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
353 - 1156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 5.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
248 - 305 km/h
|
|
Koppel
700 - 1015 Nm
|
Koppel
500 - 1500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2995 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C, A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Porsche
|
Is de BMW iX verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW iX wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.