Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 vs Kia EV9 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (601 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (71400 € vs 63000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 of Kia EV9.
i5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV9 heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 63000 € , terwijl de BMW i5 start bij 71400 € . Dat is een verschil van ongeveer 8348 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 het voordeel: met 14.70 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Kia EV9, die 19.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4.80 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW i5 iets meer: hij haalt tot 627 km, ongeveer 64 km meer dan de Kia EV9.
EV9
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 een een beetje voordeel – 601 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 93 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i5 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 4.60 s voor de Kia EV9. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 in geringe mate voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de Kia EV9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 trekt licht sterker met 820 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
i5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Kia EV9 biedt duidelijk zichtbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de BMW i5 bijna onmerkbaar lichter – 2195 kg tegenover 2392 kg. Het verschil is ongeveer 197 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i5 duidelijk zichtbaar meer ruimte – 490 L tegenover 333 L. Dat is ongeveer 157 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV9 een beetje – 615 kg tegenover 545 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW i5
Kia EV9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 71.400
BMW i5
BMW i5
De BMW i5 voelt als een verfijnde, elektrische zakenwagen: stil, comfortabel en vol moderne slimme snufjes die het rijden zorgeloos maken. Voor wie een elegante en praktische elektrische auto wil die serieus rijdt zonder schreeuwerig te doen, is de i5 een onweerstaanbaar alternatief.
details
Kia EV9
5 (1 Beoordelingen)
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
BMW i5
Kia EV9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71400 - 101200 €
|
Prijs
63000 - 92500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 17.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrische actieradius
540 - 627 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2195 - 2370 kg
|
Leeggewicht
2392 - 2664 kg
|
|
Bagageruimte
490 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
5010 - 5015 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1980 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1755 - 1780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2318 - 2393 L
|
|
Laadvermogen
525 - 545 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 9.4 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 200 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de BMW i5?
De BMW i5 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.