Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Kia EV9 vergelijking
Vergelijk prestaties (659 pk vs 508 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 64.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW iX of Kia EV9.
BMW iX vs Kia EV9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
iX
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia EV9 is opvallend goedkoper – begint al bij 64.300 € , terwijl BMW iX start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.651 €.
Bij het stroomverbruik heeft BMW iX het voordeel: met 17,8 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Kia EV9, dat 19,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW iX iets meer bereik: tot 701 km, ongeveer 138 km meer dan Kia EV9.
EV9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW iX duidelijk meer vermogen – 659 pk tegenover 508 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 151 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW iX merkbaar sneller – 3,8 s tegenover 4,6 s voor Kia EV9. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW iX levert zichtbaar meer koppel – 1.015 Nm tegenover 740 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 275 Nm.
iX
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Kia EV9 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia EV9 minimaal lichter – 2.392 kg tegenover 2.525 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 133 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW iX zichtbaar meer ruimte – 500 L tegenover 333 L. Dat is een verschil van ongeveer 167 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Kia EV9 marginaal meer laadvermogen – 615 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW iX wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.900
BMW iX
BMW iX
Kia EV9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW iX
De BMW iX voelt als een futuristische lounge op wielen: stijlvolle presence, serene rijbeleving en aandacht voor comfort zonder poespas. Voor kopers die elektrisch rijden serieus nemen én graag opvallen, is dit een overtuigende keuze die luxe, technologie en een tikje bravoure weet te combineren.
details
Kia EV9
De Kia EV9 maakt indruk met zijn imposante presence en slim ingedeelde interieur, perfect voor kopers die ruimte en comfort zonder gedoe willen. Op de weg gedraagt hij zich volwassen maar met een ondeugende knipoog — precies het soort elektrische SUV dat praktisch nut koppelt aan karakter.
details
BMW iX
Kia EV9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 128.600 €
|
Prijs
64.300 - 92.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
600 - 701 km
|
Elektrische actieradius
443 - 563 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
99,8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.525 - 2.655 kg
|
Leeggewicht
2.392 - 2.664 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
333 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.015 mm
|
|
Breedte
1.970 mm
|
Breedte
1.980 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.780 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.318 - 2.393 L
|
|
Laadvermogen
505 - 575 kg
|
Laadvermogen
542 - 615 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
408 - 659 pk
|
Vermogen pk
204 - 508 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,6 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
700 - 1.015 Nm
|
Koppel
350 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
300 - 485 kW
|
Vermogen kW
150 - 374 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Kia
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.