Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i5 Touring vs XPeng G9 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (601 pk vs 575 pk), bagageruimte en prijs (73400 € vs 60600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i5 Touring of XPeng G9.
i5 Touring
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
XPeng G9 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 60600 € , terwijl de BMW i5 Touring start bij 73400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12812 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BMW i5 Touring het voordeel: met 15.40 kWh per 100 km is hij iets efficiënter dan de XPeng G9, die 18.40 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW i5 Touring nauwelijks merkbaar meer: hij haalt tot 602 km, ongeveer 17 km meer dan de XPeng G9.
G9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i5 Touring een bijna onmerkbaar voordeel – 601 pk tegenover 575 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 26 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i5 Touring licht sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 4.20 s voor de XPeng G9. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW i5 Touring een beetje voor – hij haalt 230 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i5 Touring trekt een beetje sterker met 820 Nm tegenover 695 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 125 Nm.
i5 Touring
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de XPeng G9 licht lichter – 2210 kg tegenover 2255 kg. Het verschil is ongeveer 45 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 enigszins meer ruimte – 660 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW i5 Touring licht beter – tot 1700 L, zo’n 124 L meer dan de XPeng G9.
Wie wint de race in de datacheck?
BMW i5 Touring heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
BMW i5 Touring
XPeng G9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 73.400
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring
De BMW i5 Touring verpakt elektrische aandrijving in een elegante stationwagen en combineert royale binnenruimte met een luxueuze afwerking en plezierige rijeigenschappen. Praktisch genoeg voor gezinnen, stijlvol genoeg voor de Zuidas, en met genoeg slimme snufjes om het dagelijkse verkeer een stuk minder saai te maken.
details
XPeng G9
4.6 (3 Beoordelingen)
De XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details
BMW i5 Touring
XPeng G9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
73400 - 103200 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische actieradius
522 - 602 km
|
Elektrische actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
81.20 kWh
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2255 - 2425 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
5060 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1900 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1505 - 1515 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1700 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
535 - 560 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
340 - 601 pk
|
Vermogen pk
351 - 575 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
193 - 230 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
430 - 820 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
250 - 442 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
XPeng
|
Is de BMW i5 Touring verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De BMW i5 Touring wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.