Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW i4 vs Ford Explorer EV – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (601 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (58600 € vs 40600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW i4 of Ford Explorer EV.
i4
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Explorer EV heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 40600 € , terwijl de BMW i4 start bij 58600 € . Dat is een verschil van ongeveer 17998 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Explorer EV het voordeel: met 14.50 kWh per 100 km is hij nauwelijks merkbaar efficiënter dan de BMW i4, die 14.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de BMW i4 bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 613 km, ongeveer 11 km meer dan de Ford Explorer EV.
Explorer EV
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW i4 een overtuigend voordeel – 601 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 261 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW i4 beslissend sneller – hij doet er 3.70 s over, tegenover 5.30 s voor de Ford Explorer EV. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW i4 trekt in geringe mate sterker met 795 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
i4
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Explorer EV licht lichter – 1908 kg tegenover 2070 kg. Het verschil is ongeveer 162 kg.
Qua bagageruimte biedt de BMW i4 bijna onmerkbaar meer ruimte – 470 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 20 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Explorer EV iets – 585 kg tegenover 480 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 105 kg.
Wie wint de race?
De BMW i4 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW i4 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 58.600
BMW i4
BMW i4
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW i4
5 (1 Beoordelingen)
De BMW i4 combineert een stille elektrische rijervaring met het vertrouwde sportieve stuurgevoel van BMW, zonder in te leveren op luxe of dagelijkse bruikbaarheid. Met een strak coupé-achtig profiel en een interieur dat chique én bestuurdergericht aanvoelt, is het een premium keuze voor wie comfort wil met een stiekeme sportieve knipoog.
details
Ford Explorer EV
5 (2 Beoordelingen)
De Ford Explorer in elektrische uitvoering voelt als een royale, comfortabele SUV vol slimme snufjes die je vanaf de eerste meters pakt. Ideaal voor gezinnen die woon-werk en weekendtrips willen combineren zonder laadgedoe, en met genoeg bravoure om ook indruk te maken op de parkeerplaats.
details
BMW i4
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58600 - 74100 €
|
Prijs
40600 - 57900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
514 - 613 km
|
Elektrische actieradius
360 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2070 - 2285 kg
|
Leeggewicht
1908 - 2179 kg
|
|
Bagageruimte
470 L
|
Bagageruimte
445 - 450 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4468 mm
|
|
Breedte
1852 mm
|
Breedte
1871 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1630 - 1639 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1417 - 1422 L
|
|
Laadvermogen
445 - 480 kg
|
Laadvermogen
561 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
286 - 601 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.7 - 6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.3 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
400 - 795 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
210 - 442 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
Welke aandrijfopties biedt de BMW i4?
De BMW i4 is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.