Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 8 Series Convertible vs NIO EL6 vergelijking
Vergelijk prestaties (625 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (117.900 € vs 54.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 8 Series Convertible of NIO EL6.
BMW 8 Series Convertible vs NIO EL6: de belangrijkste verschillen
8 Series Convertible
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL6 is significant goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl BMW 8 Series Convertible start bij 117.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 63.550 €.
EL6
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 8 Series Convertible zichtbaar meer vermogen – 625 pk tegenover 490 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 135 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 8 Series Convertible duidelijk sneller – 3,3 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 8 Series Convertible een beetje duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO EL6 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 8 Series Convertible levert nauwelijks meer koppel – 750 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
8 Series Convertible
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is BMW 8 Series Convertible iets lichter – 1.915 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 300 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 veel meer ruimte – 597 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 247 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 iets meer laadvermogen – 475 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 50 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 54.400
NIO EL6
BMW 8 Series Convertible
NIO EL6
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 8 Series Convertible
De BMW 8 Serie Cabrio is een elegante, imposante open-top grand tourer die stijl en luxe combineert met een sensatiegerichte rijervaring. Hij stuurt overtuigend, straalt vakmanschap uit en is een verleidelijke keuze voor kopers die comfort en spektakel willen — al moet je wel bereid zijn daar flink wat voor te betalen.
details
NIO EL6
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
details
BMW 8 Series Convertible
NIO EL6
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
117.900 - 196.700 €
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
180 - 255 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
66 - 68 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.915 - 2.125 kg
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Bagageruimte
350 L
|
Bagageruimte
597 L
|
|
Lengte
4.851 - 4.867 mm
|
Lengte
4.854 mm
|
|
Breedte
1.902 - 1.907 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.345 - 1.353 mm
|
Hoogte
1.703 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
|
Laadvermogen
340 - 425 kg
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
333 - 625 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 5,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
|
Maximale Snelheid
250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
245 - 460 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.