BMW 8 Series Convertible Cabriolet - vanaf 117.900 €

De BMW 8 Serie Cabrio is een elegante, imposante open-top grand tourer die stijl en luxe combineert met een sensatiegerichte rijervaring. Hij stuurt overtuigend, straalt vakmanschap uit en is een verleidelijke keuze voor kopers die comfort en spektakel willen — al moet je wel bereid zijn daar flink wat voor te betalen.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de BMW 8 Series Convertible op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 117.900
8 Series Convertible

BMW 8 Series Convertible

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
  • Vermogen pk 333 - 625 pk
  • Verbruik L/100km 6,9 - 11,2 L/100km

Stijl en presence die niet om aandacht verlegen zit

De BMW 8 Serie Cabrio presenteert zich als een klassieke grand tourer met een lange neus, brede schouders en een zacht vallende daklijn die open rijden extra dramatisch maakt. De cabrio is leverbaar in diesel MHEV- en benzinevarianten en kent ook rasechte M-uitvoeringen; vermogen loopt typisch van ongeveer 333 tot 625 pk, met keuze tussen achter- en vierwielaandrijving. Op de weg valt hij dankzij zijn lengte van rond de 4,85 meter en brede houding meteen op, en dat is precies de bedoeling voor kopers die presence zoeken.

Interieur: luxe zonder poespas

Het interieur voelt stevig en premium aan met royale leersoorten, nette naden en een hoogwaardige afwerking die past bij de prijsklasse; bediening via BMW’s iDrive is snel en herkenbaar. Er is plek voor vier personen, maar de echte verwennerij is voorin: sportstoelen met goede zijdelingse steun en veel instelmogelijkheden maken lange ritten aangenaam. Door slimme materiaalkeuze blijft het interieur ook met het dak omlaag behaaglijk en geluidsreductie is beter dan vaak bij cabrio’s verwacht wordt.

Praktisch genoeg voor weekend en korte trips

De kofferbak biedt ongeveer 350 liter, wat in de praktijk genoeg is voor twee grote weekendtassen of een koffer plus wat handbagage maar niet voor vier volle reistassen op familievakantie. De twee achterzitplaatsen zijn bruikbaar voor kinderen of korte ritten met volwassenen, maar lange ritten achterin voelen beperkt aan door beperkte beenruimte. Voor dagelijks gebruik is de 8 Serie Cabrio comfortabel en royaal voor twee, praktischere gezinnen zoeken misschien meer flexibiliteit.

Rijden: soepel, krachtig en verrassend serieus

Het onderstel balanceert comfort met sportieve respons: richtinggevoel is direct en optionele adaptieve demping vult de wensen tussen comfortabele toerritten en strakke bochten af. Prestaties variëren sterk per uitvoering; 0–100 km/h ligt rond de 5,5 seconden voor zescilinders en duikt tot ongeveer 3,3 seconden in de M8 Competition, met koppel dat oploopt tot circa 750 Nm in de topversies. Het gewicht van ruim 1.900 tot ruim 2.100 kg is voelbaar, maar de grote motoren maskeren dat moeiteloos en maken de 8 Cabrio een snelle en ontspannen cruiser.

Brandstof en bereik — realistisch in verbruik

Gecombineerde WLTP-cijfers lopen van zo’n 6,9 l/100 km voor de zuinigere diesel MHEV tot boven de 11 l/100 km voor de pittigste M-varianten, en in realistisch gebruik zijn 8–12 l/100 km voor benzineversies niet ongewoon. Met een tank van ongeveer 66–68 liter betekent dat een actieradius van grofweg 600 tot 1.000 km, afhankelijk van rijstijl en modelkeuze, wat lange ritten zonder te veel stops mogelijk maakt. Wie veel stad rijdt of sportief rijdt, moet rekening houden met hogere verbruikscijfers, vooral bij de V8’s.

Hulp en schermen: veel techniek, goed geïntegreerd

De 8 Serie heeft moderne assistenties zoals adaptieve cruise, rijstrookassistent en parkeerhulp die het dagelijks gebruik vergemakkelijken en vertrouwen geven op de snelweg. Het infotainmentsysteem is vloeiend, met grote schermen en goede smartphone-integratie, en de audiopakketten maken open rijden zelfs bij hogere snelheden aangenaam. Veel functies zijn optioneel of in pakketten te kiezen, zodat technische luxe aangepast kan worden aan persoonlijke voorkeur en budget.

Voor wie is deze dakloze GT bedoeld?

De BMW 8 Serie Cabrio richt zich op kopers die stijl, langeafstandskomfort en sterke prestaties willen combineren en daarbij geen concessies doen aan luxe; het is een gran turismo voor twee plus twee. Wie dagelijks praktische bruikbaarheid en lage kosten belangrijker vindt, kijkt beter naar een andere auto, maar voor iemand die zoekt naar een representatieve, snelle en comfortabele cabrio is dit een overtuigende optie. De keuze tussen zuinigere diesel-, sterke benzine- en extreem sportieve M-versies biedt voor elke smaak een passende 8 Serie Cabrio.

Kosten en Verbruik

Prijs
117.900 - 196.700 €
Verbruik L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
180 - 255 g/km
Tankinhoud
66 - 68 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Cabriolet
Stoelen
4
Deuren
2
Leeggewicht
1.915 - 2.125 kg
Bagageruimte
350 L
Lengte
4.851 - 4.867 mm
Breedte
1.902 - 1.907 mm
Hoogte
1.345 - 1.353 mm
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
340 - 425 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
Vermogen pk
333 - 625 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,3 - 5,5 s
Maximale Snelheid
250 km/u
Koppel
500 - 750 Nm
Aantal Cilinders
6 - 8
Vermogen kW
245 - 460 kW
Motorinhoud
2.993 - 4.395 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
G
Merk
BMW
Welke aandrijfopties biedt de BMW 8 Series Convertible?

Beschikbaar als Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.