VS

BMW 3 Series Touring vs Renault Clio vergelijking

Vergelijk prestaties (530 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 20.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of Renault Clio.

BMW 3 Series Touring vs Renault Clio: de belangrijkste verschillen

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim meer vermogen
  • ruim zuiniger
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • opvallend meer bagageruimte

Renault Clio

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • duidelijk lichter

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Touring

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Renault Clio is significant goedkoper – begint al bij 20.200 € , terwijl BMW 3 Series Touring start bij 48.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.471 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Touring verbruikt 2,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Renault Clio (4,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 L/100km.

Clio

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring ruim meer vermogen530 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 372 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring veel sneller3,6 s tegenover 8,3 s voor Renault Clio. Dat is een verschil van ongeveer 4,7 s.

Qua topsnelheid ligt BMW 3 Series Touring merkbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Clio stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Touring levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 190 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 510 Nm.

3 Series Touring

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Renault Clio duidelijk lichter – 1.202 kg tegenover 1.650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 448 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Touring opvallend meer ruimte – 500 L tegenover 327 L. Dat is een verschil van ongeveer 173 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 3 Series Touring duidelijk meer ruimte – tot 1.510 L, ongeveer 334 L meer dan Renault Clio.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Touring een beetje meer laadvermogen – 520 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Touring domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.700
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische actieradius : 91 - 97 km
BMW 3 Series Touring
Renault Clio

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 3 Series Touring

De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.

details

Renault Clio

De Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.

details
BMW 3 Series Touring
Renault Clio

Kosten en Verbruik

Prijs
48.700 - 109.000 €
Prijs
20.200 - 28.100 €
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbruik L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
91 - 97 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
Batterijcapaciteit
-
CO2
57 - 233 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Tankinhoud
40 - 59 L
Tankinhoud
39 - 42 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Stationwagen
Carrosserietype
Hatchback
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
Leeggewicht
1.202 - 1.316 kg
Bagageruimte
410 - 500 L
Bagageruimte
301 - 327 L
Lengte
4.713 mm
Lengte
4.116 mm
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Breedte
1.768 mm
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
Hoogte
1.451 mm
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
Maximale Bagageruimte
1.094 - 1.176 L
Laadvermogen
430 - 520 kg
Laadvermogen
453 - 463 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 530 pk
Vermogen pk
115 - 158 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,1 s
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
Maximale Snelheid
180 km/u
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
190 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
110 - 390 kW
Vermogen kW
84 - 116 kW
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
C, B
Merk
BMW
Merk
Renault
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.