Vergelijk prestaties (530 pk vs 727 pk), bagageruimte en prijs (48.700 € vs 62.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Touring of BMW 5 Series Touring.
De keuze tussen de BMW 3er Touring en de BMW 5er Touring biedt een intrigerende vergelijking tussen twee iconische modellen van de Duitse autofabrikant. Beide wagens bieden luxe, prestaties en technische innovaties, maar verschillen op verschillende punten die de uiteindelijke beslissing kunnen beïnvloeden. In dit artikel duiken we dieper in de technische specificaties en innovaties van deze twee modellen.
Beide modellen hebben een wagon-lichaam, wat ideaal is voor gezinnen of degenen die extra bagageruimte nodig hebben. De BMW 3er Touring is met een lengte van 4714 mm en een breedte van 1827 mm compacter dan de grotere 5er Touring, die 5096 mm lang en 1970 mm breed is. Dit verschil in afmetingen resulteert in een grotere kofferbakcapaciteit van 570 liter in de 5er Touring, vergeleken met 500 liter in de 3er Touring. De hoogte van de 3er ligt tussen de 1440 en 1448 mm, terwijl de 5er een hoogte heeft van 1515 mm tot 1516 mm. Deze afmetingen dragen bij aan de ruimtebeleving en comfort in het interieur van beide modellen.
De BMW 3er Touring biedt een scala aan motoren, variërend van een 150 pk diesel tot krachtige MHEV-opties met 374 pk. De acceleratie van 0-100 km/h varieert van 8,8 seconden tot een indrukwekkende 4,6 seconden voor de meest krachtige optie. Voor de 5er Touring zijn er nog krachtigere motoren beschikbaar, met een topscenario van 727 pk in de plug-in hybride variant. Deze acceleratie naar 100 km/h wordt gerealiseerd in slechts 3,6 seconden, wat deze wagen in een andere prestatieklasse plaatst.
De 3er Touring biedt zowel vier- als zescilindermotoren, terwijl de 5er Touring de keuze heeft tussen vier-, zes- en zelfs achtcilinder motoren. Dit geeft de 5er een groot voordeel in pure kracht, met een maximum koppel van maar liefst 1000 Nm in de krachtige uitvoeringen. Beiden zijn uitgerust met automatische transmissie, maar de 5er biedt een breder scala aan transmissiesystemen die de rijervaring verder optimaliseren.
Wat betreft brandstofefficiëntie, heeft de 3er Touring een gemiddeld verbruik tussen 5,1 en 10,4 L/100 km, terwijl de 5er Touring verantwoordelijker omgaat met brandstof, met verbruiksopties van slechts 2 tot 6,1 L/100 km afhankelijk van de motorvariant. De CO2-emissies van de 3er schommelen tussen 135 en 235 g/km, terwijl de 5er nog lager kan zijn, met waarden vanaf 17 g/km voor de geavanceerde hybride uitvoeringen. Dit maakt de 5er Touring aantrekkelijker voor milieubewuste bestuurders.
Beide modellen zijn voorzien van de laatste technologische snufjes, waaronder geavanceerde infotainmentsystemen, rijhulpsystemen en connectiviteitsopties. De 5er Touring biedt echter meer luxe en innovaties, zoals de mogelijkheid tot een uitgebreidere digitale cockpit en meer geavanceerde rij-assistentiesystemen. De actieve cruiscontrol, parkeerhulp en 360-graden camera zijn enkele van de innovaties die het rijden met de 5er Touring nog aangenamer maken.
Prijs is een cruciaal aspect bij uw keuze. Terwijl de 3er Touring over het algemeen aantrekkelijker geprijsd is, biedt de 5er Touring meer luxe en kracht, wat de hogere prijs kan rechtvaardigen voor wie bereid is meer te investeren in een premium ervaring. De meerwaarde van de 5er kan liggen in zijn prestatiecapaciteiten en technologische snufjes, die voor veel bestuurders essentieel zijn.
De keuze tussen de BMW 3er Touring en de BMW 5er Touring hangt sterk af van uw persoonlijke voorkeuren en behoeften. Als u op zoek bent naar een sportieve, compacte stationwagen met degelijke prestaties en een goede prijs-kwaliteitsverhouding, is de 3er Touring wellicht de juiste keuze. Voor bestuurders die maximale prestaties, luxe en technologische innovaties verlangen, is de 5er Touring de overweging waard. Beide modellen beloven een uitstekende rijervaring, dus het zal vooral afhangen van wat u individueel belangrijk acht in uw voertuig.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BMW 3 Series Touring is zichtbaar goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl BMW 5 Series Touring start bij 62.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.625 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 5 Series Touring verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan BMW 3 Series Touring (2,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt BMW 5 Series Touring marginaal meer bereik: tot 98 km, ongeveer 1 km meer dan BMW 3 Series Touring.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft BMW 5 Series Touring duidelijk meer vermogen – 727 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 197 pk.
Beide modellen accelereren bijna even snel – 3,6 s van 0 tot 100 km/u.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 250 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 5 Series Touring levert merkbaar meer koppel – 1.000 Nm tegenover 700 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring lichtjes lichter – 1.650 kg tegenover 1.850 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 200 kg.
Qua bagageruimte biedt BMW 5 Series Touring een beetje meer ruimte – 570 L tegenover 500 L. Dat is een verschil van ongeveer 70 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt BMW 5 Series Touring een beetje meer ruimte – tot 1.700 L, ongeveer 190 L meer dan BMW 3 Series Touring.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 5 Series Touring een beetje meer laadvermogen – 620 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 100 kg.
BMW 5 Series Touring overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.
details
De BMW 5-serie Touring is de volwassen, elegante stationwagon voor wie comfort en praktisch gebruik wil zonder in te leveren op rijplezier. Met een luxueus interieur, slimme laadruimteoplossingen en een dynamische wegligging is het de ideale reisgenoot voor lange afstanden en dagelijkse klusjes — en ja, hij ziet er ook nog eens scherp uit op de oprit.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.700 - 109.000 €
|
Prijs
62.300 - 149.700 €
|
|
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
91 - 97 km
|
Elektrische actieradius
65 - 98 km
|
|
Batterijcapaciteit
19,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
19 - 19,4 kWh
|
|
CO2
57 - 233 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 59 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
|
Leeggewicht
1.850 - 2.550 kg
|
|
Bagageruimte
410 - 500 L
|
Bagageruimte
500 - 570 L
|
|
Lengte
4.713 mm
|
Lengte
5.060 mm
|
|
Breedte
1.827 - 1.903 mm
|
Breedte
1.900 - 1.970 mm
|
|
Hoogte
1.440 - 1.448 mm
|
Hoogte
1.515 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.420 - 1.510 L
|
Maximale Bagageruimte
1.700 L
|
|
Laadvermogen
430 - 520 kg
|
Laadvermogen
500 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 530 pk
|
Vermogen pk
197 - 727 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 7,5 s
|
|
Maximale Snelheid
213 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
218 - 250 km/u
|
|
Koppel
250 - 700 Nm
|
Koppel
330 - 1.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
|
Vermogen kW
110 - 390 kW
|
Vermogen kW
145 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
|
Motorinhoud
1.995 - 4.395 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B, C
|
|
Merk
BMW
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España