VS

BMW 3 Series Saloon vs Peugeot 2008 vergelijking

Vergelijk prestaties (530 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (47.400 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 3 Series Saloon of Peugeot 2008.

BMW 3 Series Saloon vs Peugeot 2008: de belangrijkste verschillen

BMW 3 Series Saloon

  • veel meer vermogen
  • significant zuiniger
  • aanzienlijk sneller van 0–100 km/u
  • marginaal meer bagageruimte
details

Peugeot 2008

5 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • ruim meer elektrische actieradius
  • merkbaar lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

3 Series Saloon

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Peugeot 2008 is ruim goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl BMW 3 Series Saloon start bij 47.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.008 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: BMW 3 Series Saloon verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Peugeot 2008 (4,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 L/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 2008 ruim meer bereik: tot 405 km, ongeveer 304 km meer dan BMW 3 Series Saloon.

2008

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Saloon veel meer vermogen530 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 374 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Saloon aanzienlijk sneller3,5 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 2008. Dat is een verschil van ongeveer 4,8 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: BMW 3 Series Saloon levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.

3 Series Saloon

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 merkbaar lichter – 1.263 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 312 kg.

Qua bagageruimte biedt BMW 3 Series Saloon marginaal meer ruimte – 480 L tegenover 434 L. Dat is een verschil van ongeveer 46 L.

Wat laadvermogen betreft biedt BMW 3 Series Saloon minimaal meer laadvermogen – 495 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Saloon laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 47.400
3 Series Saloon

BMW 3 Series Saloon

  • Motortype : Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km : 2,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrische actieradius : 96 - 101 km
BMW 3 Series Saloon
Peugeot 2008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BMW 3 Series Saloon

De BMW 3‑serie voelt als een scherpgeslepen rijdersauto met een vlotte mix van sportiviteit en dagelijks comfort, precies wat je wilt als autorijden nog steeds plezier moet geven. Binnen is het degelijk premium zonder te patserig te worden, waardoor hij zowel zakelijk als privé overtuigt — perfect voor wie graag sportief rijdt maar zijn koffiemok heel wil houden.

details

Peugeot 2008

Peugeot staat bekend om stijlvolle Franse auto's met een verfijnd binnen- en buitenontwerp die prettig rijden. De modellen bieden een goede mix van comfort en karakter, ideaal voor wie dagelijks een betrouwbare en onderscheidende auto zoekt.

details
BMW 3 Series Saloon
Peugeot 2008

Kosten en Verbruik

Prijs
47.400 - 108.000 €
Prijs
29.400 - 47.900 €
Verbruik L/100km
2,4 - 10,1 L/100km
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
Elektrische actieradius
96 - 101 km
Elektrische actieradius
405 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
54 - 227 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Sedan
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.575 - 1.960 kg
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
Bagageruimte
375 - 480 L
Bagageruimte
434 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Breedte
1.770 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
405 - 495 kg
Laadvermogen
407 - 447 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
150 - 530 pk
Vermogen pk
101 - 156 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,6 s
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
250 - 700 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
110 - 390 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3
Motorinhoud
1.199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
Bouwjaar
2.025 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
Merk
BMW
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.