Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Clio heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 19800 €, terwijl de BMW 1 Series start bij 34600 €. Dat is een verschil van ongeveer 14828 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Clio verbruikt 4.10 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de BMW 1 Series (4.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.20 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BMW 1 Series een significant voordeel – 300 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 142 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BMW 1 Series duidelijk sneller – hij doet er 4.90 s over, tegenover 8.30 s voor de Renault Clio. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de BMW 1 Series opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Renault Clio stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BMW 1 Series trekt overtuigend sterker met 400 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 195 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Clio opvallend lichter – 1124 kg tegenover 1465 kg. Het verschil is ongeveer 341 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Clio minimaal meer ruimte – 391 L tegenover 380 L. Dat is ongeveer 11 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BMW 1 Series nauwelijks merkbaar beter – tot 1200 L, zo’n 24 L meer dan de Renault Clio.
Wat laadvermogen betreft wint de BMW 1 Series licht – 510 kg tegenover 463 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
De BMW 1 Series blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BMW 1 Series de meer complete allrounder.
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
detailsDe Renault Clio is een slimme stadsauto die eruitziet alsof ’ie meer kan dan ’ie lijkt, met een interieur dat knus en modern aanvoelt. Praktisch, verzorgd en vlot in de omgang — ideaal voor wie dagelijks comfort en charme zoekt zonder poespas.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34600 - 63100 €
|
Prijs
19800 - 28100 €
|
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.60 kWh
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
92 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
49 L
|
Tankinhoud
39 - 42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1465 - 1625 kg
|
Leeggewicht
1124 - 1331 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
301 - 391 L
|
|
Lengte
4361 mm
|
Lengte
4053 - 4116 mm
|
|
Breedte
1800 mm
|
Breedte
1768 - 1798 mm
|
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
1440 - 1451 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1135 - 1200 L
|
Maximale Bagageruimte
979 - 1176 L
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
398 - 463 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
122 - 300 PK
|
Vermogen PK
67 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 17.1 s
|
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
95 - 205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
49 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1499 - 1998 cm3
|
Motorinhoud
999 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Renault
|
De BMW 1 Series wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.