Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 1 Series vs Ford Mustang Mach-E vergelijking
Vergelijk prestaties (300 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (34.800 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BMW 1 Series of Ford Mustang Mach-E.
BMW 1 Series vs Ford Mustang Mach-E: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
1 Series
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 1 Series is significant goedkoper – begint al bij 34.800 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.624 €.
Mustang Mach-E
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E duidelijk meer vermogen – 487 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 187 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Mustang Mach-E zichtbaar sneller – 3,8 s tegenover 4,9 s voor BMW 1 Series. Dat is een verschil van ongeveer 1,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert aanzienlijk meer koppel – 950 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 550 Nm.
1 Series
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BMW 1 Series ruim lichter – 1.465 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 696 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Mustang Mach-E opvallend meer ruimte – 519 L tegenover 380 L. Dat is een verschil van ongeveer 139 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 1 Series lichtjes meer laadvermogen – 510 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Mustang Mach-E is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 57.400
Ford Mustang Mach-E
BMW 1 Series
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BMW 1 Series
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
details
Ford Mustang Mach-E
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
details
BMW 1 Series
Ford Mustang Mach-E
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34.800 - 61.600 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
112 - 173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.465 - 1.625 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BMW
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.